A.構件數(shù)量不影響部件評分
B.各構件評分分別乘以各構件的權重得到部件評分
C.部件評分與構件平均評分、構件最低評分有關
D.主要部件的最高評定標度值為5
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.試驗支座實測轉動力矩小于設計轉動力矩,判定轉動性能合格
B.試驗合格的支座,試驗后可以繼續(xù)使用
C.支座在試驗加載中出現(xiàn)損壞,則該支座判定為不合格
D.支座各項試驗均為合格,判定該支座為合格
A.公稱抗拉強度
B.0.2%屈服力
C.應力松弛性能
D.最大塑性延伸率
A.C30
B.C40
C.C50
D.C60
A.蜂窩麻面面積不得超過該面總面積的5%
B.蜂窩麻面深度不得超過5mm
C.鋼筋混凝土結構裂縫寬度不得超過0.2mm
D.混凝土結構裂縫寬度不得超過0.25mm
A.結構本身所固有的
B.與外荷載無關
C.與結構的剛度、質(zhì)量有關
D.一座橋梁只有一個振型
A.記錄各部件缺損狀況并做出技術狀況評分
B.對難以判斷損壞原因的部件,提出特殊檢查的要求
C.對損壞嚴重、危及安全運行的危橋,提出限制交通的建議
D.評定橋梁的實際承載能力,提出橋梁養(yǎng)護和改造的方案
A.T 梁橋
B.拱橋
C.連續(xù)箱梁橋
D.連續(xù)剛構橋
A.可測定圍巖內(nèi)部位移
B.可獲取巖體完整性參數(shù)
C.可提供圍巖分類參數(shù)
D.可測定圍巖松動圈范圍
A.兩跨作為一個整體的評定單元
B.拱橋和空心板橋分別當作不同部件進行評定
C.把拱橋和空心板橋劃分為兩個單元分別評定
D.以主橋(拱橋)的評定結果作為全橋的評定結果
A.尺寸、外觀抽樣數(shù)量應不少于3%且不少于6件(套)
B.硬度檢測抽樣數(shù)量不應少于5%且不少于10件(套)
C.硬度檢測如有一個試樣不合格,則應逐個檢驗
D.內(nèi)縮量、錨口摩阻損失、張拉錨固工藝不做合格性判斷
最新試題
有關靜載錨固性能試驗加載過程說法正確的有()。
錨桿實測項目的內(nèi)容包括()。
預應力混凝土用鋼絞線的主要力學性能有()。
關于橋梁承載能力檢測評定說法不正確的是()。
鋼筋混凝土橋梁結構或構件惡化狀況評定標度的檢測指標包括()。
根據(jù)現(xiàn)場檢測情況,建議對該橋開展靜力載荷試驗,主要加載測試內(nèi)容應包括()。
關于橋梁結構動力(自振)特性的相關描述,錯誤的選項是()。
關于盆式支座力學性能試驗結果判定,表述正確的有()。
關于隧道中間段路面平均照度檢測表述正確的有()。
承載能力檢算系數(shù)檢測指標包括()。