A.2700HZ
B.5400HZ
C.600HZ
D.6000Hz
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A.阻塞干擾
B.中頻干擾
C.相頻干擾
D.臨道干擾
A.放大倍數(shù)
B.靜噪能力
C.選擇性和靈敏度
D.頻率轉(zhuǎn)換器
A.定向天線
B.多幅天線分集
C.天線加頂
D.增加天線的直徑
A.最先信號頻率
B.最大信號頻率
C.最小感應(yīng)電動勢
D.最大感應(yīng)電動勢
A.鄰道干擾
B.中頻干擾
C.互調(diào)干擾
D.膠調(diào)干擾
A.峰值包絡(luò)功率
B.靈敏度
C.選擇性
D.傳輸速率
A.峰值包絡(luò)功率
B.靈敏度
C.載漏抑制
D.傳輸速率
A.相頻干擾
B.中頻干擾
C.阻塞干擾
D.臨道干擾
A.J3E
B.F1B
C.F3E
A.像頻干擾
B.互調(diào)干擾
C.中頻干擾
D.臨道干擾
最新試題
NAVTEX系統(tǒng)基本覆蓋()
測試VHF設(shè)備無線電話時,需要注意()。
用無線電圖形播發(fā)技術(shù)來播發(fā)海上天氣和海況的系統(tǒng)是()
中高頻接收機可能受到的干擾有()①中頻干擾②互調(diào)干擾③交調(diào)干擾④阻塞干擾⑤鏡像干擾
AIS-SART工作在_____頻段,和()類設(shè)備配合工作。
AUSREP電報種類包括()①航行計劃報告②船位報告③遇險報告④改航報告⑤最后報告
船舶GMDSS設(shè)備主用電源由()提供,通常提供()V交流電。
船與船之間的衛(wèi)星通信,應(yīng)選擇()作為接續(xù)岸站。
航空器電臺呼號的構(gòu)成是()
當(dāng)搜救船舶9GHz普通導(dǎo)航雷達(dá)出現(xiàn)同心圓或者同心弧時,搜救船舶應(yīng)(),因為幸存者可能就在附近,應(yīng)注意瞭望,避免傷害幸存者。