A.數(shù)據(jù)傳輸時間
B.信道占用時間
C.數(shù)據(jù)流量
D.月
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A.ISDN電話
B.UDI
C.MPDS
D.B或C
A.電話
B.傳真
C.短電文
D.視頻
A.電話
B.傳真
C.短電文
D.視頻
A.電話
B.傳真
C.電傳
D.B和C
A.INMARSAT-B
B.INMARSAT-F
C.INMARSAT-C
D.A和B
A.INMARSAT-B
B.INMARSAT-F
C.INMARSAT-C
D.A、B和C
A.56
B.64
C.56～64
D.A和B
A.MPDS的通信費用高于UDI
B.MPDS的通信費用低于UDI
C.數(shù)據(jù)量相同時費用相同
D.A、B和C的說法不一定正確
A.NCS
B.CES
C.MES
D.A或B或C
A.訪問Intranet
B.大數(shù)據(jù)量文件傳輸
C.圖片傳輸
D.圖像傳輸
最新試題
在AIS設(shè)備中，海上移動業(yè)務(wù)標識碼（MMSI）屬于（）
AIS-SART的作用是（）。
船用VHF無線電話設(shè)備在開機（）時間內(nèi)可以正常工作。
關(guān)于編輯VHF DSC呼叫電文，以下說法錯誤的是（）
AIS-SART工作在_____頻段，和（）類設(shè)備配合工作。
船舶航行時，欲收聽校準天文鐘的對時信號，應(yīng)查閱《無線電信號表》（）
當搜救船舶9GHz普通導航雷達出現(xiàn)同心圓或者同心弧時，搜救船舶應(yīng)（），因為幸存者可能就在附近，應(yīng)注意瞭望，避免傷害幸存者。
COSPAS/SARSAT系統(tǒng)的作用是（）
要防止MF/HF DSC誤報警，公司、船長、船員應(yīng)確保做到（）①全部持有GMDSS證書并負責發(fā)射遇險報警的人員受到培訓，能夠勝任設(shè)備的操作和使用工作，尤其是本船的無線電設(shè)備②負責遇險通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設(shè)備發(fā)射遇險報警③把如何使用GMDSS 應(yīng)急設(shè)備作為“棄船訓練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設(shè)備的試驗由駕駛員按期進行⑤試驗或訓練時防止誤發(fā)遇險報警
406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有（）①駕駛臺兩側(cè)或駕駛臺頂部②便于接近，容易維護③周圍無障礙、無廢氣、無化學品污染④人工啟動方便⑤無機械、海浪沖擊