A.油箱油位太低
B.油冷卻器堵塞
C.濾油器堵塞
D.油量適當
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A.壓縮機負荷過小
B.軸承間隙正常
C.吸油管堵塞
D.潤滑正常
A.潤滑不正常
B.軸承或十字頭滑道發(fā)熱
C.密封系統(tǒng)不正常
D.油中有污物
A.供油量不足
B.軸承間隙過小
C.軸承偏斜
D.潤滑油正常
A.潤滑不正常
B.氣缸內發(fā)出異常聲音
C.曲柄連桿發(fā)出異常聲音
D.油中有污物
A.異物掉進氣缸
B.活塞環(huán)斷裂
C.氣缸余隙正常
D.氣閥故障
A.連桿螺釘斷裂
B.軸承間隙正常
C.氣缸進水
D.潤滑正常
A.軸承故障
B.密封系統(tǒng)工作不穩(wěn)定
C.油壓正常
D.曲柄連桿發(fā)出異常聲音
A.螺釘斷裂
B.十字頭滑板與滑道間隙過大
C.聯(lián)軸器配合緊密
D.滑板松動
A.連桿螺釘斷裂
B.軸承間隙正常
C.氣缸進水
D.潤滑正常
A.某級壓力升高
B.某級壓力降低
C.氣缸發(fā)熱
D.磨損環(huán)損壞
最新試題
以勞動出勤、工時利用率和勞動生產率為基礎進行核算的是()。
電渦流式特別適合于測量()。
對于機器故障診斷所采集的信號,一般在外力突變作用和機器啟動停車時采集到的信號屬于()信號。
目前班組經濟核算中普遍采用的一種核算方法是()核算方法。
從數(shù)學上可知,任意周期信號都可以用()表達。
通常所說的頻譜是指()。
壓電式加速度傳感器特別適用于()測量。
企業(yè)經濟活動中,班組是企業(yè)各項技術和經營管理工作的()。
班組消耗指標的核算,主要是對材料、燃料和動力的()與計劃限額進行對比。
班組經濟核算,是社會主義企業(yè)經濟核算的()。