A.單層散熱方式
B.雙層散熱方式
C.三層散熱方式
D.獨(dú)立散熱方式
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A.電控
B.機(jī)械控制
C.蒸汽
D.壓力
A.三種
B.兩種
C.一種
D.不確定
A.齒輪
B.鏈條
C.電動(dòng)機(jī)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣
A.裙部
B.環(huán)槽
C.活塞銷孔
D.以上都是
A.游標(biāo)卡尺
B.百分尺
C.塞尺
D.內(nèi)徑百分表
最新試題
雷沃裝載機(jī)液壓接頭密封采用行業(yè)領(lǐng)先的雙重密封,即24°錐+O型密封,鋼管法蘭及壓蓋液壓接頭統(tǒng)一為整體鍛造結(jié)構(gòu)。液壓鋼管焊接采用行業(yè)先進(jìn)的氬弧對(duì)接焊,提高了鋼管焊縫的質(zhì)量及(),有效解決焊縫滲漏問題。
FL956H標(biāo)準(zhǔn)斗容量是()m3。
裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞主要磨損部位包括()。
額定載重量指裝載機(jī)在保證必要的穩(wěn)定性時(shí)所具有的最大載重能力,額定載重量應(yīng)不大于最小傾翻載荷的()
裝載機(jī)的斗容可分為幾何斗容和額定斗容兩種,使用說(shuō)明書中標(biāo)定的()斗容。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)是保證傳動(dòng)件的摩擦表面之間形成(),實(shí)現(xiàn)液體摩擦,減輕機(jī)件磨損,達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作可靠性和耐久性。
裝載機(jī)座椅按懸浮形式一般分為機(jī)械懸浮座椅和()兩種懸浮形式。
國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)主要使用()技術(shù)提高尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)
機(jī)械操縱工作液壓系統(tǒng)由()、動(dòng)臂油缸、多路閥、操縱機(jī)構(gòu)、工作泵組成。
普通干式驅(qū)動(dòng)橋主要由主傳動(dòng)系統(tǒng)、差速器、半軸、()、制動(dòng)器以及橋殼組成。