A.2
B.6
C.3
D.5
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你可能感興趣的試題
A.《無(wú)線電信號(hào)表》第3卷卷后封底
B.《無(wú)線電信號(hào)表》第1卷扉頁(yè)
C.《無(wú)線電信號(hào)表》第3卷扉頁(yè)
D.《無(wú)線電信號(hào)表》第1卷卷后封底
A.模式
B.CFEC
C.SFEC
A.被叫船舶在大風(fēng)浪中航行，發(fā)射機(jī)故障
B.被叫船舶是一艘限于吃水船
C.被叫船舶加裝淡水
D.被叫船舶是一艘裝滿二甲苯的散裝化學(xué)品船舶
A.處于接收地位的船舶電臺(tái)發(fā)射機(jī)喪失工作能力或者發(fā)射機(jī)不允許開啟
B.對(duì)一艘以上的船舶進(jìn)行廣播
C.需要無(wú)人照料的接收，而且不需要自動(dòng)確認(rèn)
D.處于接收地位的船舶電臺(tái)沒有裝備自動(dòng)應(yīng)答的DSC設(shè)備
A.海岸電臺(tái)
B.無(wú)人照料的電臺(tái)
C.遇險(xiǎn)船舶電臺(tái)
D.無(wú)人照料的電臺(tái)和遇險(xiǎn)傳播電臺(tái)
A.被叫電臺(tái)開機(jī)
B.它的發(fā)射不會(huì)對(duì)正在進(jìn)行中的通信產(chǎn)生干擾
C.船舶處于適航狀態(tài)
D.被叫電臺(tái)值機(jī)員在崗
A.只需要了解被叫船舶船位
B.只需要了解被叫船舶識(shí)別碼和被叫船舶可能值守的頻率
C.只需要了解被叫船舶可能可能值守的頻率
D.需要了解被叫船舶船位、船舶識(shí)別碼和被叫船舶可能值守的頻率等
A.當(dāng)時(shí)自己的船位
B.電波的傳輸特性
C.陸上用戶所在的國(guó)家
D.海岸電臺(tái)呼號(hào)
A.常規(guī)通信頻率
B.遇險(xiǎn)、緊急、安全頻率
C.海上安全信息廣播的頻率
D.常規(guī)通信頻率、海上安全信息廣播的頻率和遇險(xiǎn)、緊急、安全頻率
A.國(guó)籍
B.呼號(hào)
C.船名
D.水上業(yè)務(wù)
最新試題
SSAS設(shè)備主要由（）等幾部分構(gòu)成。①收發(fā)信機(jī)②邊帶濾波器③GPS 接收機(jī)④接口電路⑤電源⑥報(bào)警按鈕
COSPAS/SARSAT系統(tǒng)的作用是（）
救生艇（筏）電臺(tái)呼號(hào)的構(gòu)成是（）
船舶航行時(shí)，欲收聽校準(zhǔn)天文鐘的對(duì)時(shí)信號(hào)，應(yīng)查閱《無(wú)線電信號(hào)表》（）
有關(guān)搜救協(xié)調(diào)中心（RCC）的作用，包括（）①搜集海上緊急信息，建立通信聯(lián)絡(luò)②提供搜救服務(wù)③協(xié)調(diào)同一海區(qū)內(nèi)各政府間和相鄰海區(qū)之間的搜救服務(wù)
如果船上要通過(guò)上海海岸電臺(tái)進(jìn)行電話通信，應(yīng)查閱《無(wú)線電信號(hào)表》（）
NAVTEX系統(tǒng)使用本國(guó)語(yǔ)言播發(fā)MSI的專用頻率是（）
船用VHF無(wú)線電話設(shè)備在開機(jī)（）時(shí)間內(nèi)可以正常工作。
重要的警告標(biāo)志為（），信道空閑時(shí)，應(yīng)立即播發(fā)。
測(cè)試VHF設(shè)備時(shí)，應(yīng)該注意（）。①測(cè)試時(shí)間盡量保持最短②測(cè)試時(shí)使用低功率③測(cè)試時(shí)表明本船的識(shí)別和目的④必須是確有必要時(shí)才進(jìn)行測(cè)試操作