單項選擇題R移頻采集器正常工作時面板指示燈狀態(tài)為：采集A（）
A.點亮
B.閃亮
C.滅燈
D.以上都不對
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1.單項選擇題R移頻采集器正常工作時面板指示燈狀態(tài)為：工作燈（）
A.點亮
B.閃亮
C.滅燈
D.以上都不對
2.多項選擇題R產(chǎn)品室內(nèi)設(shè)備使用環(huán)境在溫度在（）～（）之間
A.-5℃
B.-40℃
C.+40℃
D.+70℃
3.單項選擇題客運專線區(qū)間和站內(nèi)軌道電路區(qū)段使用同一種補償電容，容值為（）μF。
A.30
B.40
C.25
D.55
4.單項選擇題無論區(qū)間軌道電路區(qū)段還是站內(nèi)道岔軌道電路區(qū)段，當軌道電路區(qū)段長度大于300米時，原則上需要設(shè)置（），以改善軌道電路信號在鋼軌線路上的傳輸條件。
A.電氣絕緣節(jié)
B.空芯線圈
C.補償電容
D.信號復(fù)視器
5.單項選擇題軌道電路應(yīng)構(gòu)成（）的系統(tǒng)，平均故障時間間隔（MTBF）不應(yīng)小于106h。
A.冗余和報警
B.故障與報警
C.冗余與故障
D.報警與判斷
最新試題
日本的ATC 系統(tǒng)是當今世界高鐵運行控制系統(tǒng)之一。（）
題型：判斷題
更換電源屏電源模塊時不需要調(diào)整地址碼。（）
題型：判斷題
CSM-hh 調(diào)看道岔動作曲線步驟正確順序是（）①點擊道岔啟動曲線②點擊日常測試③選擇對應(yīng)道岔編號④下拉菜單中選取道岔
題型：單項選擇題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。（）
題型：判斷題
DS6-K5B 系統(tǒng)一個ET 機架內(nèi)有10個插槽。（）
題型：判斷題
外電網(wǎng)綜合質(zhì)量監(jiān)測采集點在電源屏內(nèi)。（）
題型：判斷題
CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。
題型：多項選擇題
PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。（）
題型：判斷題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報警條件的回采。（）
題型：判斷題
計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測功能，不在CSM 監(jiān)測范圍內(nèi)。（）
題型：判斷題