A.1.35
B.1.25
C.1.2
D.1.15
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A.可以
B.應(yīng)當(dāng)
C.不必
D.自行決定是否必須
A.監(jiān)理單位
B.建筑單位
C.建筑施工企業(yè)
D.安全生產(chǎn)企業(yè)
A.20
B.30
C.40
D.50
A.1.2
B.1.3
C.1.4
D.1.5
A.開(kāi)挖深度超過(guò)3m(含3m)或雖未超過(guò)3m但地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜的基坑(槽)支護(hù)、降水工程
B.開(kāi)挖深度超過(guò)2m(含2m)的基坑(槽)的土方開(kāi)挖工程
C.采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法;且單件起吊重量在5KN及以上的起重吊裝工程
D.搭設(shè)高度18m及以上的落地式鋼管腳手架工程
最新試題
建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)在建設(shè)工程項(xiàng)目組建安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,事故調(diào)查組組長(zhǎng)由負(fù)責(zé)事故調(diào)查的()指定。事故調(diào)查組組長(zhǎng)主持事故調(diào)查組的工作。
施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置臨時(shí)消防車道,其寬度不得小于6m,并證臨時(shí)消防車道的暢通,禁止在臨時(shí)消防車道上堆物、堆料或擠占臨時(shí)消防車道。
該起事故發(fā)生后,由于建筑公司已經(jīng)完成主體部分,事發(fā)時(shí)沒(méi)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行任何施工活動(dòng),所以總承包單位不需要承擔(dān)任何責(zé)任。
進(jìn)行拆除作業(yè)時(shí),不容許任何人在工作范圍區(qū)域行走、滯留。
案例中的基槽的土方開(kāi)挖工程不僅應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)方案,還應(yīng)當(dāng)組織專家組進(jìn)行論證,專家組成員應(yīng)當(dāng)由()名及以上符合相關(guān)專業(yè)要求的專家組成。
拆除腳手架時(shí)可以高空拋物,但應(yīng)當(dāng)在正下方設(shè)置隔離區(qū)域。
根據(jù)該項(xiàng)目的規(guī)模,在重要的及施工面積較大的工程,均應(yīng)設(shè)置臨時(shí)室內(nèi)消防給水系統(tǒng)。
下列關(guān)于腳手板的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
事故發(fā)生后,參與事故調(diào)查的人員在事故調(diào)查中有下列行為之一的,依法給予處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:()