制造沉箱的施工工藝與陸上鋼筋混凝土的施工工藝基本相同。

截樁時(shí)應(yīng)注意主筋在設(shè)計(jì)高程以上需保留滿足設(shè)計(jì)的錨固長(zhǎng)度，并不少于（）。

臺(tái)車運(yùn)載沉箱時(shí)，下水滑道末端水深至少要保證有0.5～0.75m的富余水深。

錘擊沉樁應(yīng)滿足的施工要求是（）。

安放扭工字形塊體，可以直接用人力扶正。

鏈斗式挖泥船的斗鏈運(yùn)轉(zhuǎn)速度以每分鐘泥斗露出水面的個(gè)數(shù)計(jì)算，影響斗鏈遠(yuǎn)轉(zhuǎn)速度的因素是（），它直接影響泥斗充泥、倒凈程度。

水上鋼護(hù)筒可與支撐鋼平臺(tái)的樁一起施打。

在施工過程的組織原則中，應(yīng)優(yōu)先考慮的是（）。

混凝土護(hù)面層人工塊體設(shè)計(jì)層數(shù)可以為雙層的是（）。

關(guān)于樁的制作，下列說法正確的是（）。