A.113kN
B.133kN
C.153kN
D.173kN
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A.5個(gè)
B.10個(gè)
C.15個(gè)
D.20個(gè)
A.AAm 分設(shè)型
B.BAm 組合型
C.CSBm 分設(shè)型
D.DSBm 組合型
A.60km/h，≥300m
B.80km/h，≥300m
C.100km/h，≥250m
D.120km/h，≥250m
A.液態(tài)
B.固態(tài)粉狀
C.固態(tài)顆粒狀
D.懸浮液態(tài)
A.455nm
B.555nm
C.655nm
D.755nm
A.5mL
B.10mL
C.15mL
D.20mL
A.2.5mm
B.3.0mm
C.3.2mm
D.3.5mm
A.0.1%
B.0.5%
C.1%
D.5%
A.工程級(jí)反光膜
B.高強(qiáng)級(jí)反光膜
C.超強(qiáng)級(jí)反光膜
D.大角度反光膜
A.《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB18226-1992）
B.《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB/T18226-1992）
C.《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB18226-2000）
D.《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB/T18226-2015）
最新試題
使用超聲波測(cè)厚儀測(cè)量工件厚度時(shí)，以下（）會(huì)影響其示值。
下列不屬于鋼卷尺使用過程中誤差來源的是（）
下列關(guān)于太陽(yáng)能突起路標(biāo)的描述正確的是（）。
下列關(guān)于隧道通風(fēng)要求的說法錯(cuò)誤的是（）。
下列關(guān)于緊急電話系統(tǒng)的說法正確的是（）。
下列關(guān)于隔離柵雙涂層附著性能的技術(shù)要求描述正確的是（）。
交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗(yàn)方法是（）。
監(jiān)控系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)布線的類型是（）。
環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器進(jìn)行耐候性能試驗(yàn)以后，要求非金屬材料的機(jī)械力學(xué)性能的保留率（）。
下列關(guān)于隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器技術(shù)要求的描述正確的是（）。