A.3,40
B.4,50
C.4,60
D.5,100
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A.速度型位移傳感器
B.伺服式加速度傳感器
C.磁電式傳感器
D.大質(zhì)量壓點傳感器
A.速度型位移傳感器
B.伺服式加速度傳感器
C.磁電式傳感器
D.大質(zhì)量壓其傳感器
A.0赫茲
B.0.1赫茲
C.0.3赫茲
D.0.5赫茲
A.0赫茲
B.0.1赫茲
C.0.3赫茲
D.0.5赫茲
A.小于,大于
B.大于,小于
C.大于,大于
D.小于,小于
A.2類隧道或存在評定狀況值為2的分項時,應(yīng)按需進行保養(yǎng)維修
B.3類隧道,應(yīng)對局部實施病害處治
C.4類隧道應(yīng)及時關(guān)閉,然后實施病害處治
D.重要分項以外的其他分項評定狀況值為3或4時,應(yīng)盡快實施病害處治
A.圍巖與初支間接觸壓力
B.初支與二襯間接接觸壓力
C.錨桿軸力
D.二襯內(nèi)應(yīng)力
A.1000m≥L>500m,單車道年平均日交通量≥10001
B.1000m≥L>500m,單車道平均日交通量≤5000
C.L>3000m,10000≥單車道年平均日交通量>5000
D.L>3000m,單車道年平均日交通量≤5000
A.靜拔試驗
B.靜壓試驗
C.高應(yīng)變動測
D.靜推試驗
A.采用增大邊梁截面法改造后的橋梁,宜根據(jù)結(jié)構(gòu)對稱性增加橫向偏載工況
B.采用置換混凝土改造后的橋梁,宜在典型裂縫位置增加測試截面
C.受力裂縫寬度超限且經(jīng)過修補的構(gòu)件,宜在典型裂縫位置增加測試截面
D.加寬后橋梁應(yīng)針對新舊結(jié)構(gòu)分別設(shè)置試驗工況
最新試題
在用全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁靜載試驗,關(guān)于結(jié)構(gòu)抗裂性能的要求,表述正確的有()。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有()。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015),關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是()。
屬于橋梁養(yǎng)護單元的有()。
關(guān)于隧道圍巖聲波測試的相關(guān)表述,不正確的選項是()。
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足()。
根據(jù)現(xiàn)場檢測情況,建議對該橋開展靜力載荷試驗,主要加載測試內(nèi)容應(yīng)包括()。
作為指導(dǎo)運營隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標準,《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTGH12-2015)適用的隧道工程為()。
《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測技術(shù)標準》(CJJ/T164-2011)規(guī)定:混凝土管片的強度等級不應(yīng)小于()。
鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評定標度的檢測指標包括()。