單項(xiàng)選擇題以下設(shè)備中能夠讀取信標(biāo)信息的是()。

A.計(jì)軸磁頭
B.無(wú)線天線
C.雷達(dá)
D.信標(biāo)天線


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1.單項(xiàng)選擇題車(chē)載速度傳感器安裝在()。

A.車(chē)載機(jī)柜內(nèi)
B.車(chē)頂
C.車(chē)輪輪緣上
D.車(chē)輪中央輪軸端

2.單項(xiàng)選擇題以下()設(shè)備不是安裝在車(chē)底。

A.無(wú)線天線
B.速度傳感器
C.信標(biāo)天線

3.單項(xiàng)選擇題以下()駕駛模式車(chē)載控制器沒(méi)有超速防護(hù)功能。

A.ATO模式
B.ATP(SM)模式
C.RM模式
D.NRM模式

4.單項(xiàng)選擇題一般的()表可以測(cè)量直流電流,交流電壓、交流電流、電阻等電量。

A.電流表
B.電壓表
C.頻率計(jì)
D.萬(wàn)用表

5.單項(xiàng)選擇題溫州軌道交通S1號(hào)線信號(hào)電源屏的交流輸入電壓的允許波動(dòng)范圍()。

A.380V(220V)±15%
B.380V(220V)±25%
C.380V(220V)±5%
D.380V(220V)±15~30%

最新試題

交流電循環(huán)變化一周所需的時(shí)間稱為周期,用符號(hào)()表示。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

保護(hù)接零的作用是,當(dāng)單相短路時(shí),使電路中的保護(hù)裝置(如熔斷器、漏電保護(hù)器等)迅速動(dòng)作,將()切斷,確保人身安全。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)規(guī)定工頻電壓50V的限值,是根據(jù)人體允許電流()mA和人體電阻1700Ω的條件確定的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

被塌落重物壓住身體時(shí),錯(cuò)誤的做法是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電流通過(guò)導(dǎo)體時(shí)使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的()效應(yīng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人胸骨壓深,成人胸骨下陷的深度至少()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)營(yíng)期間無(wú)須轉(zhuǎn)動(dòng)的道岔故障處理完畢后,原則上待運(yùn)營(yíng)結(jié)束后將()拆除。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

區(qū)段人工解鎖按鈕用于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

引導(dǎo)信號(hào)開(kāi)放后,列車(chē)需要在()秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號(hào)機(jī),否則引導(dǎo)信號(hào)自動(dòng)關(guān)閉,需要再次開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車(chē)駕駛模式為NRM限速()運(yùn)行,信號(hào)系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題