潤(rùn)滑強(qiáng)度高的零件可以用飛濺潤(rùn)滑方式。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的排列方式基本上有三種：直列式、V列式和水平對(duì)置式。

對(duì)于三道活塞環(huán)旋轉(zhuǎn)活塞環(huán)時(shí)，開(kāi)口應(yīng)錯(cuò)開(kāi)（）

活塞上行到達(dá)最高點(diǎn)位置時(shí)，活塞頂部距離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)。

干式氣缸套直接和冷卻液接觸。

目前，汽車(chē)基本采用（）配氣機(jī)構(gòu)。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力過(guò)低，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作更平穩(wěn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)由氣缸蓋和汽缸體組成。

發(fā)動(dòng)機(jī)按照冷卻方式不同，可分為（）發(fā)動(dòng)機(jī)。

缸蓋螺栓拆卸順序應(yīng)從中間至兩端。