單項(xiàng)選擇題船舶在A2海區(qū)遇險(xiǎn)使用DSC進(jìn)行遇險(xiǎn)報(bào)警，應(yīng)使用頻率（）

A.2182KHz
B.2174.5KHz
C.2191KHz
D.2187.5KHz


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1.單項(xiàng)選擇題下列何頻率組合不是國(guó)際規(guī)定的DSC遇險(xiǎn)報(bào)警和無(wú)線電話遇險(xiǎn)通信頻率組合？（）

A.6312KHz/6215.0KHz
B.2187.5KHz/2182KHz
C.8414.5KHz/8376.5KHz
D.12577KHz/12290.0KHz

2.單項(xiàng)選擇題通常按有關(guān)港口規(guī)定船舶在港內(nèi)靠泊時(shí)應(yīng)關(guān)閉（）

A.MF/HF發(fā)信機(jī)
B.所有通信設(shè)備
C.MF/HF收信機(jī)
D.衛(wèi)星船站

4.單項(xiàng)選擇題GMDSS無(wú)線電操作人員每天應(yīng)至少接收一次（）送往駕駛臺(tái)？

A.新聞廣播
B.海岸電臺(tái)的通報(bào)表
C.船舶通電
D.無(wú)線電時(shí)間信號(hào)

5.單項(xiàng)選擇題酸性蓄電池與堿性蓄電池每節(jié)電池的電壓約為幾伏？（）

A.2.0/1.5
B.2.0/1.25
C.2.5/1.5
D.2.5/1.25

6.單項(xiàng)選擇題對(duì)新的酸性蓄電池充電，在加滿電解液后通常需要等待4小時(shí)，目的是（）

A.保證酸性蓄電池的活性物質(zhì)被電解液浸透
B.便于化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行得更徹底
C.為了讓電解液冷卻
D.A+B+C

7.單項(xiàng)選擇題對(duì)VHF CH 70 DSC應(yīng)急示位標(biāo)的尋位是通過(guò)什么實(shí)現(xiàn)的？（）

A.VHF DSC岸臺(tái)
B.INMARSAT衛(wèi)星
C.COSPAS-SARSAT衛(wèi)星
D.內(nèi)置的SART

8.單項(xiàng)選擇題406MHz衛(wèi)星應(yīng)急示位標(biāo)具有什么功能？（）

A.通信
B.報(bào)警
C.接收MSI
D.轉(zhuǎn)發(fā)遇險(xiǎn)信息

最新試題

有關(guān)搜救協(xié)調(diào)中心（RCC）的作用，包括（）①搜集海上緊急信息，建立通信聯(lián)絡(luò)②提供搜救服務(wù)③協(xié)調(diào)同一海區(qū)內(nèi)各政府間和相鄰海區(qū)之間的搜救服務(wù)

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SSAS設(shè)備主要由（）等幾部分構(gòu)成。①收發(fā)信機(jī)②邊帶濾波器③GPS 接收機(jī)④接口電路⑤電源⑥報(bào)警按鈕

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

極其重要的警告標(biāo)志為（），應(yīng)立即播發(fā)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船用VHF無(wú)線電話設(shè)備在開(kāi)機(jī)（）時(shí)間內(nèi)可以正常工作。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

AIS-SART工作在_____頻段，和（）類設(shè)備配合工作。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

VHF DSC FSK的頻移為（）Hz。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

常規(guī)警告標(biāo)志為（），應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)播發(fā)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

COSPAS/SARSAT系統(tǒng)的作用是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有（）①駕駛臺(tái)兩側(cè)或駕駛臺(tái)頂部②便于接近，容易維護(hù)③周?chē)鸁o(wú)障礙、無(wú)廢氣、無(wú)化學(xué)品污染④人工啟動(dòng)方便⑤無(wú)機(jī)械、海浪沖擊

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果船上要通過(guò)上海海岸電臺(tái)進(jìn)行電話通信，應(yīng)查閱《無(wú)線電信號(hào)表》（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題