單項(xiàng)選擇題控制臺(tái)表示狀態(tài)屬于（）。
A.開(kāi)關(guān)量
B.模擬量
C.變量
D.可變量
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1.單項(xiàng)選擇題高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器面板上有功出電壓、功出電流、（）測(cè)試塞孔。
A.接收電源
B.防雷側(cè)電壓
C.電纜側(cè)電壓
D.設(shè)備側(cè)電壓
2.單項(xiàng)選擇題CTCS-3級(jí)在300km/h 及以上超速（）km/h 會(huì)觸發(fā)緊急制動(dòng)。
A.5
B.10
C.15
D.20
3.單項(xiàng)選擇題CSM 應(yīng)具有（）功能。
A.故障診斷
B.故障處理
C.故障屏蔽
D.故障自復(fù)
4.單項(xiàng)選擇題在五線制道岔控制電路中1DQJ 繼電器電路采用（）型繼電器。
A.JWJXC-H125/80
B.JWJXC-480
C.JYJXC-135/220
D.JYJXC-H125/44
5.單項(xiàng)選擇題道岔動(dòng)作電流曲線中，對(duì)于電流的監(jiān)測(cè)點(diǎn)是在（）
A.DBQ 輸入端
B.DBQ 輸出端
C.1DQJ 輸入端
D.1DQJ 輸出端
最新試題
ZPW-2000A 無(wú)絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測(cè)和故障報(bào)警功能。（）
題型：判斷題
道岔電路中室外R2的作用是保護(hù)二極管不被擊穿。（）
題型：判斷題
外電網(wǎng)綜合質(zhì)量監(jiān)測(cè)采集點(diǎn)在電源屏內(nèi)。（）
題型：判斷題
聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的物理連接通過(guò)電纜實(shí)現(xiàn)的。（）
題型：判斷題
設(shè)備能夠按照模式曲線自動(dòng)控制列車減速稱為設(shè)備制動(dòng)優(yōu)先。（）
題型：判斷題
PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過(guò)UPS 不間斷電源。（）
題型：判斷題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對(duì)移頻信號(hào)呈現(xiàn)不小于（）Ω的高阻抗，保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)之一。（）
題型：判斷題
更換電源屏電源模塊時(shí)不需要調(diào)整地址碼。（）
題型：判斷題
信號(hào)設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過(guò)電壓、過(guò)電流的能力，滿足電磁脈沖抗擾度的要求。（）
題型：判斷題