A.聲色
B.聲壓
C.聲強(qiáng)
D.聲功率
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A.動(dòng)力性
B.附著條件
C.上坡前的速度
D.坡道長(zhǎng)度
A.等延遲換擋規(guī)律
B.增延遲換檔規(guī)律
C.減延遲換擋規(guī)律
D.自動(dòng)換擋規(guī)律
A.滾動(dòng)阻力
B.摩擦阻力
C.坡度阻力
D.空氣阻力
A.最基本
B.最可靠
C.最重要
A.汽車的最高車速
B.汽車的加速時(shí)間
C.氣車的最大爬坡力
D.汽車的最大功率
最新試題
兩軸兩輪驅(qū)動(dòng)的汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系的布置方式有()、()、()和發(fā)動(dòng)機(jī)中置后驅(qū)動(dòng)。
排氣系統(tǒng)中的三元催化器主要是將尾氣中的()、()、()通過(guò)化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化成無(wú)害成分。
手動(dòng)平行軸式變速器為了防止脫擋、亂擋,必須設(shè)置()、()、()等鎖止機(jī)構(gòu)。
配氣機(jī)構(gòu)氣門傳動(dòng)組主要由()、挺柱、推桿、搖臂、()組成。
點(diǎn)火系統(tǒng)的功用是按照發(fā)動(dòng)機(jī)的(),在()供給火花塞()。
柴油高壓泵機(jī)械式調(diào)速器按照其能調(diào)速的范圍分為()、()、()。
根據(jù)火花塞的熱值(熱特性),火花塞有()、()、()三種型式。從結(jié)構(gòu)上,熱特性主要取決于()。
離合器按照彈簧的型式分為()、()、()。
液力變矩器的核心部件是()、()、(),另外包括一個(gè)鎖止離合器。
汽車驅(qū)動(dòng)橋一般由()、()、()和橋殼組成。