A.都具有壟斷性質(zhì)
B.不利于調(diào)動(dòng)包銷商和獨(dú)家代理商經(jīng)營(yíng)商品的積極性
C.不限范圍和期限對(duì)某種商品專營(yíng)的權(quán)利
D.取得的報(bào)酬不同
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A.總代理
B.傭金代理
C.一般代理
D.獨(dú)家代理
A.銷售
B.代理
C.經(jīng)銷
D.寄售
A.買賣
B.代銷
C.包銷
D.定銷
A.經(jīng)銷商與出口商的關(guān)系是買賣關(guān)系
B.協(xié)議的內(nèi)容基本相同
C.同一種商品在同一時(shí)間同一地區(qū)有多個(gè)定銷人
D.都是替供貨商售賣商品
A.銷售
B.經(jīng)銷
C.買賣
D.交換
最新試題
貿(mào)易合同中總值是單價(jià)和數(shù)量的乘積即一批貨物的總價(jià)。
以下哪項(xiàng)不是外貿(mào)交易方式()
以下哪些產(chǎn)品是疫情期間熱銷產(chǎn)品()
承運(yùn)雙方的權(quán)利義務(wù)和責(zé)任豁免以簽發(fā)的提單為依據(jù),受承運(yùn)方法律的制約。
在國(guó)際貿(mào)易中,定牌商品一定要在其定牌商標(biāo)下標(biāo)明產(chǎn)地和生產(chǎn)廠商。
“價(jià)格調(diào)整條款”的基本內(nèi)容,在通貨膨脹的條件下,它實(shí)質(zhì)上是出口廠商轉(zhuǎn)嫁國(guó)內(nèi)通貨膨脹、確保利潤(rùn)的一種手段。
目前,集裝箱班輪運(yùn)輸已取代傳統(tǒng)的雜貨班輪運(yùn)輸而成為最普遍采用的運(yùn)輸方式。
以下不屬于行業(yè)展會(huì)的是()
黃頁(yè)信息不一定包含()
以下不屬于外貿(mào)人常用的工具有()