按照氣缸套在機體內(nèi)的安裝方式，氣缸套分為（）、（）、（）。

無內(nèi)胎的輪胎，均不屬于充氣輪胎。

發(fā)動機的工作循環(huán)為（）、（）、（）和排氣。

發(fā)動機增壓技術(shù)主要包括（）、（）、（）三種基本形式。

麥弗遜式獨立懸架在車輪跳動時，前輪定位參數(shù)變化小，有良好的操縱穩(wěn)定性。

二行程發(fā)動機的結(jié)構(gòu)特點是沒有專設(shè)的配氣機構(gòu)，而在氣缸壁不同高度上設(shè)有（）孔、（）孔、（）孔。

點火系統(tǒng)的功用是按照發(fā)動機的（），在（）供給火花塞（）。

V形布置活塞發(fā)動機的連桿布置形式有（）、（）、（）。

發(fā)電機的功用，主要有（）。

與液力電控自動變速器相配的單排行星齒輪變速器主要由（）、（）、（）和一個行星架組成。