A.風(fēng)險轉(zhuǎn)移
B.風(fēng)險控制
C.風(fēng)險自留
D.風(fēng)險減輕
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A.物流工作
B.物流服務(wù)
C.物流項目
D.物流工程
A.進度
B.項目管理
C.成本
D.質(zhì)量
A.工作分解結(jié)構(gòu)
B.進度計劃
C.資源需求計劃
D.物流服務(wù)項目的延續(xù)時間
A.近距離、小批量的貨物運輸
B.中長距離、大宗貨物的運輸
C.大批量、對運輸時間要求不高的大宗貨物運輸,特別是集裝箱運輸
D.高附加值、重量輕、體積小或時效性強、需求緊急的貨物的長距離運輸
A.服務(wù)成果必須符合國家要求
B.要符合國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的利益
C.必須符合業(yè)主的要求
D.要滿足項目參與方
最新試題
在建筑工程概算的編制方法中,當初步設(shè)計深度不夠,不能準確地計算出工程量,但工程設(shè)計技術(shù)比較成熟而又有類似工程概算指標可以利用時,可采用()。
項目具有的屬性有()。
為了制定詳細的項目策劃書,服務(wù)企業(yè)根據(jù)客戶的實際情況應(yīng)考慮的因素有()。
投資服務(wù)中投資機會研究所研究的重點是()。
工程建設(shè)項目()的風(fēng)險管理包括項目建議書,可行性研究階段的風(fēng)險管理和項目評價與決策階段的風(fēng)險管理。
投標保證金的形式包括()。
服務(wù)項目規(guī)劃是實施項目的首要步驟,它的內(nèi)容不含()。
橫道圖是項目進度計劃編制中最常見且被最廣泛應(yīng)用的一種工具,優(yōu)點是簡單明了、直觀、易于編造,但也有缺點,下列對其缺點描述正確的有()。
屬于招標采購項目管理任務(wù)的有()。
項目建設(shè)投資的多少主要取決于()。