根據(jù)道路功能、服務(wù)范圍、交通流量的不同，居住區(qū)道路分為（）。

通過住宅建筑的不同布局，可產(chǎn)生不同特點(diǎn)的居住空間與環(huán)境，（）是住宅群體空間的三種基本形式。

（）以控制居住區(qū)內(nèi)部車輛交通、保障居民的安全和環(huán)境安寧為出發(fā)點(diǎn)，首先提出了“鄰里單位”的理論。

既是城市道路的末梢，也是居住區(qū)的骨架的是（）。

風(fēng)景名勝區(qū)是指具有觀賞、文化或者科學(xué)價(jià)值，自然景觀人文景觀比較集中，環(huán)境優(yōu)美，可供人們游覽或者進(jìn)行科學(xué)、文化活動的區(qū)域。其基本特征為（）。

小區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)出入口，居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)方向與外圍道路相連，機(jī)動車道對外出入口間距（）。

（）是進(jìn)出庭院及住宅的道路，主要通行自行車及行人，但也要滿足消防、救護(hù)、搬家、垃圾清運(yùn)等汽車的通行。

舒適是成功的公共空間的首要條件，包括（）。

應(yīng)明確景區(qū)的景觀特征和游賞主題，提出游賞景點(diǎn)以及游賞路線、游程、解說等內(nèi)容的組織安排，并進(jìn)一步提出游客容量調(diào)控的措施與對策的是（）。

（）具有邊接小區(qū)內(nèi)外，組織居住組團(tuán)的功能，也稱為小區(qū)主路，一般不允許城市交通和公共交通進(jìn)入。