單項(xiàng)選擇題在發(fā)生貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)事故時(shí)，被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司辦理索賠的手續(xù)有：①采取合理措施進(jìn)行施救；②提供索賠資料，提出索賠；③損失通知；④向承運(yùn)人等有關(guān)方面提出索賠。正確的順序?yàn)椋ǎ?/strong>

A.①-②-③-④
B.①-③-②-④
C.③-①-②-④
D.③-④-①-②


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1.單項(xiàng)選擇題國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)不包括（）。

A.運(yùn)行速度較快
B.安全性高，損耗率低
C.運(yùn)輸成本較低
D.運(yùn)輸能力大

2.單項(xiàng)選擇題電梯的安裝、改造與維修活動(dòng)必須得到()，并由具備相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行。

A.地方安全監(jiān)督部門的批準(zhǔn)
B.地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的同意
C.安全監(jiān)察管理機(jī)構(gòu)的許可
D.電梯制造單位的委托或者同意

3.單項(xiàng)選擇題產(chǎn)品質(zhì)量鑒定專家組的義務(wù)不包括（）。

A.發(fā)表質(zhì)量鑒定意見
B.保守秘密
C.遵守有關(guān)回避的規(guī)定
D.解答產(chǎn)品質(zhì)量鑒定報(bào)告的有關(guān)問題

7.單項(xiàng)選擇題下列風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方式中，（）是一種損失基金機(jī)制，它是補(bǔ)償投保者用來對(duì)抗不可預(yù)見的不利事件和因素。

A.工程保險(xiǎn)
B.工程擔(dān)保
C.設(shè)定保護(hù)性合同條款
D.信用擔(dān)保

10.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中，無效免責(zé)條款不包括的是（）。

A.造成對(duì)方人身傷害的免責(zé)條款
B.合同無效或者被撤銷的部分木影響其他部分的效力
C.因故意或者重大過失造成對(duì)方財(cái)產(chǎn)損失的免責(zé)條款
D.提供格式條款一方免除自身責(zé)任、加重對(duì)方責(zé)任、排除對(duì)方主要權(quán)利的合同條款

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制定招標(biāo)采購(gòu)項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃的依據(jù)有()。

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在一體化管理體系中，()是員工權(quán)益和工作條件的基本保障。

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《招標(biāo)投標(biāo)法》對(duì)必須招標(biāo)采購(gòu)的項(xiàng)目范圍作出了明確的規(guī)定，在我國(guó)境內(nèi)進(jìn)行的工程建設(shè)項(xiàng)目中必須采取招標(biāo)方式的是()。

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我國(guó)質(zhì)量監(jiān)督制度的主體為()。

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貨物生產(chǎn)管理的目的是()。

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以下關(guān)于工程造價(jià)咨詢企業(yè)資質(zhì)管理的敘述正確的是()。

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為了制定詳細(xì)的項(xiàng)目策劃書，服務(wù)企業(yè)根據(jù)客戶的實(shí)際情況應(yīng)考慮的因素有()。

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在工程建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收階段風(fēng)險(xiǎn)處置措施中，要識(shí)別出市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)因素需要制定()應(yīng)對(duì)措施。

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正確形容招標(biāo)采購(gòu)與項(xiàng)目管理的關(guān)系的是()。

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投資服務(wù)中投資機(jī)會(huì)研究所研究的重點(diǎn)是()。

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