A.管道宜敷設(shè)在人行道下
B.若在人行道下無法敷設(shè)時，可敷設(shè)在非機(jī)動車道下，但不宜敷設(shè)在機(jī)動車道下
C.管道中心線應(yīng)與道路中心線成建筑紅線平行
D.管道宜敷設(shè)在埋深較大的其他管線附近
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A.管道路由應(yīng)盡可能長曲，盡量多急轉(zhuǎn)彎
B.管道應(yīng)遠(yuǎn)離電蝕和化學(xué)腐蝕地帶
C.充分研究管道分路敷設(shè)的可能，以增加管網(wǎng)的靈活性，創(chuàng)造線路逐步實現(xiàn)地下化的條件
D.管道應(yīng)選擇敷設(shè)在地上、地下障礙物較少的街道
A.30～40
B.35～40
C.60～80
D.80～100
A.1／3
B.1／2
C.2／3
D.3／4
A.三
B.四
C.五
D.六
A.1倍
B.1.5倍
C.2倍
D.2.5倍
A.局址應(yīng)在火車站兩側(cè)，靠近火車站臺
B.有方便接發(fā)火車郵件的郵運通道
C.有方便出入樞紐的汽車通道
D.周圍環(huán)境符合郵政通信安全
A.0.5
B.0.51～0.6
C.0.61～0.7
D.0.71～0.8
A.計算規(guī)劃范圍內(nèi)的通信需求量
B.確定郵政、電信局所等設(shè)施的具體位置、規(guī)模
C.研究和確定城市微波通道，制定相應(yīng)主要保護(hù)措施
D.劃定規(guī)劃范圍內(nèi)電臺、微波站、衛(wèi)星通信設(shè)施控制保護(hù)界線
A.依據(jù)市域城鎮(zhèn)體系布局、城市總體布局，提出城市通信規(guī)劃的原則及其主要技術(shù)措施
B.勘定新建郵政電話局所，包括模塊局和效區(qū)分區(qū)的集線器的位置，確定分區(qū)近、遠(yuǎn)期局所的配合關(guān)系以及交換區(qū)界
C.計算規(guī)劃范圍內(nèi)的通信需求量
D.確定郵政、電信局所等設(shè)施的具體位置、規(guī)模
A.2
B.5
C.8
D.10
最新試題
在城市供熱管網(wǎng)的形制中，從熱源到熱力點（或制冷站）間的管網(wǎng)，稱為一級管網(wǎng)；而從熱力點（制冷站）至用戶間的管網(wǎng)，稱為二級管網(wǎng)。一般說來，對于一級管網(wǎng)，往往采用（）；而對于二級管網(wǎng)，則要根據(jù)用戶的要求確定。
對城市工程管線共溝敷設(shè)原則敘述錯誤的選項包括（）。
城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施工程規(guī)劃詳細(xì)規(guī)劃中的主要內(nèi)容包括（）。
下列選項中，屬于城市液化石油氣供應(yīng)基地的選址原則的是（）。
在污水處理系統(tǒng)規(guī)劃中，對于污水處理方案的選擇來說，污水處理流程的選擇一般根據(jù)實際情況，經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合比較后確定，其主要因素有（）。
在進(jìn)行城市道路設(shè)計時，對必須考慮的消防要求敘述不正確的是（）。
在城市熱負(fù)荷分類中，根據(jù)熱能最終用途，熱負(fù)荷一般分為（）。
在污水處理系統(tǒng)規(guī)劃中，對于污水處理方案的選擇來說，污水處理方案的選擇在于最經(jīng)濟(jì)合理地解決城市污水處理與管理和利用的問題，在考慮污水處理方案時，首先確定污水處理應(yīng)達(dá)到的處理程度，一般分為三級。下列屬于一級處理的方法的是（）。
城市燃?xì)夤こ桃?guī)劃的詳細(xì)規(guī)劃中的主要內(nèi)容包括（）。
對城市地下工程管線避讓原則敘述正確的選項包括（）。