A.三
B.四
C.五
D.六
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A.遇到路段平面交叉時(shí),交通流會(huì)發(fā)生沖突,互相影響
B.一條線(xiàn)路上的交通流是不穩(wěn)定的
C.一個(gè)路段僅僅是一個(gè)地理實(shí)體,但卻可能是多條線(xiàn)路的組成部分。如公共交通線(xiàn)路,多條線(xiàn)路獨(dú)立表達(dá)顯然不合理
D.交通流不穩(wěn)定會(huì)造成交通擁堵,而且隨機(jī)性很大
A.信息是物質(zhì)、能量、信息及其屬性的標(biāo)示
B.信息是物質(zhì)屬性的反映
C.信息是一種存在形式
D.信息是客觀世界的反映,可以被認(rèn)識(shí),是對(duì)事物的描述,可以有不同的表達(dá)和傳播方式
A.地理信息和地理信息技術(shù)可以幫助參與者之間相互了解,共享信息和知識(shí),形成共識(shí)和共同行動(dòng)
B.衛(wèi)星傳感器的種類(lèi)很多,分辨率高
C.水質(zhì)的變化往往引起水的溫度、密度、色度、透明度等物理性質(zhì)的變化,進(jìn)而導(dǎo)致水體反射波譜能量的變化
D.地理信息系統(tǒng)技術(shù)與移動(dòng)通信及無(wú)線(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備集成,具有動(dòng)態(tài)性,移動(dòng)性等特點(diǎn)
A.陸地衛(wèi)星
B.氣象衛(wèi)星
C.偵察衛(wèi)星
D.探測(cè)衛(wèi)星
A.幾何量算
B.鄰近分析
C.疊合
D.網(wǎng)絡(luò)分析
A.公路選線(xiàn)定位調(diào)查
B.城市交通和土地利用調(diào)查
C.一條公路的交通密度調(diào)查
D.交通阻塞調(diào)查
A.游泳池
B.清水水庫(kù)
C.植被
D.城市中有機(jī)污染物含量較大的重污染黑臭水體
A.城市人口遙感估算
B.城市道路交通調(diào)查
C.城市土地使用及其變化的遙感分析
D.城市經(jīng)濟(jì)作物、植物的含水量分析
A.小;熱紅外
B.大;熱紅外
C.小;遠(yuǎn)紅外
D.大;遠(yuǎn)紅外
A.多光譜掃描儀圖像
B.專(zhuān)題制圖儀圖像
C.高分辨率可見(jiàn)光掃描儀圖像
D.掃描儀圖像
最新試題
在常用的遙感圖像中,熱紅外圖像主要是記錄地表物體的熱輻射,對(duì)地物溫度的分辨可達(dá)(),常用于城市熱島分析。
遙感圖像解譯的主要依據(jù)不包括()。
因特網(wǎng)的主要特色是()。
下面()屬于數(shù)據(jù)自身的質(zhì)量問(wèn)題。
在遙感影像的獲取中,探測(cè)、記錄電磁波的儀器稱(chēng)傳感器,它可以安裝在飛機(jī)(或氣球)上,也可以安裝在人造地球衛(wèi)星上。如安裝在人造地球衛(wèi)星上則稱(chēng)為航天遙感。航天遙感的特點(diǎn)不包括()。
三維表面一般以()等方式表示。
下面有關(guān)柵格模型表述正確的是()。
空間數(shù)據(jù)對(duì)事物最基本的表示方法是點(diǎn)、線(xiàn)、面和三維表面。所謂點(diǎn)是該事物有確切的位置,但大小、長(zhǎng)度可忽略不計(jì),下列屬于點(diǎn)表示方法舉例的是()
目前,在屬性數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存與管理中,()的儲(chǔ)存、管理屬性數(shù)據(jù)的技術(shù)是采用關(guān)系模型的數(shù)據(jù)庫(kù)。
針對(duì)空間數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的目標(biāo)有兩個(gè)方面。分別是以下各項(xiàng)中的()兩項(xiàng)。