多項(xiàng)選擇題石方開挖應(yīng)根據(jù)()確定開挖方案

A.工程量
B.風(fēng)化程度
C.巖層產(chǎn)狀
D.工期安排
E.施工環(huán)境


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1.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于地基原地基處理要求說法錯(cuò)誤的是()

A.二級(jí)及二級(jí)以上公路壓實(shí)度一般土質(zhì)應(yīng)不小于90%。
B.三、四級(jí)公路壓實(shí)度應(yīng)不小于80%。
C.低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí),其處理深度應(yīng)不小于路床厚度。
D.泉眼或露頭地下水,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取有效導(dǎo)排措施,將地下水引離后方可填筑路堤。

2.多項(xiàng)選擇題下列屬于試驗(yàn)段壓實(shí)工藝主要參數(shù)的是()

A.碾壓順序
B.松鋪厚度
C.碾壓遍數(shù)
D.最佳含水率
E.碾壓時(shí)含水率范圍

3.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于硬路肩施工說法錯(cuò)誤的是()

A.硬路肩與車行道連接處標(biāo)高一致,攤鋪混合料時(shí)可與行車道一起鋪筑
B.硬路肩的頂面標(biāo)高低于相連的行車道,應(yīng)先攤鋪硬路肩部分
C.硬路肩的頂面標(biāo)高低于相連的行車道時(shí)攤鋪寬度應(yīng)比要求的寬5cm 左右
D.攤鋪行車道表面層時(shí),攤鋪機(jī)靠硬路肩一側(cè)的端部應(yīng)使用90°的斜擋板

4.單項(xiàng)選擇題下列可不設(shè)置脹縫的情況有()

A.鄰近橋梁或其他固定構(gòu)造物處
B.高溫施工
C.集料溫縮系數(shù)或年溫差較大,路面兩端構(gòu)造物間距不小于500m 時(shí)
D.低溫施工,路面兩端構(gòu)造物間距不小于350m 時(shí)

5.單項(xiàng)選擇題滑模攤鋪機(jī)前布料說法錯(cuò)誤的是()

A.卸料、布料速度與攤鋪速度協(xié)調(diào)一致,局部缺料應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充
B.發(fā)生缺料時(shí)應(yīng)立即停止攤鋪
C.采用布料機(jī)布料時(shí),布料機(jī)和滑模攤鋪機(jī)之間的施工距離宜為5-10m
D.傳力桿以下的、混凝土宜在攤鋪前采用手持振搗棒振實(shí)

6.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于滑模攤鋪面層前基準(zhǔn)線架設(shè)說法正確的有()

A.滑模攤鋪高速公路、一級(jí)公路時(shí),應(yīng)采用單向坡單線基準(zhǔn)線
B.滑模整體鋪筑二級(jí)公路的雙向坡路面時(shí),應(yīng)設(shè)置雙線基準(zhǔn)線
C.基準(zhǔn)線樁縱向間距直線段不宜小于10m
D.單根基準(zhǔn)線的最大長(zhǎng)度不宜大于300m

7.單項(xiàng)選擇題各交通等級(jí)路面、橋面混凝土宜選用的減水劑應(yīng)滿足()。

A.減水率小
B.坍落度損失大
C.可調(diào)控凝結(jié)時(shí)間
D.單一型

8.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于水泥混凝土路面混凝土拌合用水要求說法錯(cuò)誤的是()

A.飲用水可直接作為混凝土攪拌和養(yǎng)護(hù)用水
B.非飲用水應(yīng)進(jìn)行水質(zhì)檢驗(yàn)
C.非飲用水與蒸餾水進(jìn)行水泥凝結(jié)時(shí)間與水泥膠砂強(qiáng)度的對(duì)比試驗(yàn)
D.養(yǎng)護(hù)用水必須檢驗(yàn)不溶物質(zhì)含量和其他雜質(zhì)

9.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于廠拌熱再生法說法正確的是()

A.廠拌熱再生技術(shù)利用舊瀝青回收料一般不小于50%
B.再生后的瀝青混合料可用來鋪筑各種等級(jí)的瀝青路面
C.新集料和新瀝青摻入量較小
D.廠拌熱再生工藝再生工藝不易控制

10.單項(xiàng)選擇題瀝青路面如出現(xiàn)大面積坑槽應(yīng)選用()

A.現(xiàn)場(chǎng)整形熱再生
B.現(xiàn)場(chǎng)重鋪熱再生
C.現(xiàn)場(chǎng)復(fù)拌熱再生
D.廠拌熱再生

最新試題

施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括:①制定評(píng)估計(jì)劃,②開展風(fēng)險(xiǎn)分析:③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí):④選擇評(píng)估方法:⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè),⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是().

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在隧道工程中,以圍巖分級(jí)為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說法,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某路段長(zhǎng)500m縱坡較?。ò俜种泓c(diǎn)幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開挖方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨運(yùn)車輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車道,避險(xiǎn)車道主要包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于隧道開挖方法及其適用范圍的說法,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的工程有()

題型:多項(xiàng)選擇題

下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從功能上分類,水泥混凝土路面橫縫可分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于填土路堤施工過程質(zhì)量控制的說法,正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題