單項(xiàng)選擇題采用熱裝法裝配軸承時(shí)，將軸承放人機(jī)油槽中加熱，溫度不超過（）℃。
A.100
B.150
C.200
D.250
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1.單項(xiàng)選擇題研磨劑在研磨過程中對工件表面起著（）。
A.物理作用
B.化學(xué)作用
C.氧化作用
D.物理和化學(xué)的綜合作用
2.單項(xiàng)選擇題螺栓斷在孔內(nèi)時(shí)，可用直徑比螺紋公稱直徑?。ǎ┑你@頭將螺栓鉆去，再用絲錐攻出內(nèi)螺紋。
A.0.5～1mm
B.1～1.5mm
C.2mm
D.2mm以上
3.單項(xiàng)選擇題應(yīng)根據(jù)軸承的工作溫度、（）和負(fù)荷大小等不同，選用不同黏度的軸承油。
A.等級
B.體積大小
C.適用場合
D.速度指數(shù)
4.單項(xiàng)選擇題鉆頭（）為零時(shí)，靠近切削部分的棱邊與孔壁的摩擦比較嚴(yán)重，容易發(fā)熱和磨損。
A.前角
B.后角
C.橫刃斜角
D.副后角
5.單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動機(jī)客貨車轉(zhuǎn)換閥裝主要由偏心桿、手柄彈簧、（）、閥套、O形密封圈等組成。
A.柱塞
B.轉(zhuǎn)換按鈕
C.模板
D.排氣閥
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CCB-II型制動機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
放風(fēng)閥彈簧自由高為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在制動主管減壓時(shí)，副風(fēng)缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進(jìn)入（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。
題型：單項(xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動機(jī)以（）型制動機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
題型：單項(xiàng)選擇題
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長度應(yīng)符合（）的規(guī)定。
題型：單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動機(jī)中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。
題型：單項(xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥由（）個(gè)部分組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
管系漏泄試驗(yàn)時(shí)，制動主管壓力須達(dá)到（）kPa。
題型：單項(xiàng)選擇題