發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，蓄電池提供（）電流。

點(diǎn)火系統(tǒng)的功用是在氣缸內(nèi)適時(shí)、準(zhǔn)確、可靠的產(chǎn)生電火花，以點(diǎn)燃可燃混合氣，使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)做功。

冷卻液溫度傳感器和空氣流量計(jì)故障不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。

普通鉛酸蓄電池主要由（）極板、隔板、電解液、外殼、聯(lián)條等部分組成。

汽車(chē)上的蓄電池與交流發(fā)電機(jī)的連接方式為（）。

汽車(chē)起動(dòng)間隔時(shí)間15秒。

6管三相全波整流電路中，關(guān)于整流二極管導(dǎo)通描述正確的是（）。

點(diǎn)火提前角越早，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性越好。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)故障一定會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。

在距離活塞裙部12.6mm處，用螺旋測(cè)微器測(cè)量與活塞銷(xiāo)孔成直角的活塞直徑，正常直徑應(yīng)為（）。