A.0.2~0.4mm
B.0.4~0.6mm
C.0.6~0.8mm
D.小于0.2mm
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A.葉輪的形狀
B.葉輪的直徑大小
C.輪轂的厚度
D.葉片的高度
A.大于0.75mm
B.0.65~0.70mm
C.0.55~0.60mm
D.0.45~0.50mm
A.堆放在箱子里
B.放置在貨架上
C.做好標(biāo)記,分類妥善放置
D.放置在工作場(chǎng)地上
A.汽油
B.透平油
C.煤油
D.潤(rùn)滑油
A.徑向
B.軸向
C.動(dòng)靜
D.水平
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
A.5~10mm;10~15mm
B.10~15mm;5~10mm
C.8~10mm;3~5mm
D.3~5mm;8~10mm
A.用砂紙打磨
B.用刮刀刮削
C.用手提砂輪打磨
D.在立車上用偏心法加工
A.平衡室
B.平衡壓蓋
C.尾蓋
D.填料壓蓋
A.6O℃
B.80℃
C.70℃
D.45℃
最新試題
一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器發(fā)生輕微不對(duì)中故障時(shí),轉(zhuǎn)子的軸心軌跡呈()。
對(duì)于轉(zhuǎn)子不對(duì)中、不對(duì)稱,流體激振、軸承油膜不穩(wěn)定等故障,主要應(yīng)用()傳感器測(cè)量。
復(fù)雜的多平面轉(zhuǎn)子現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀器常需用()圖來(lái)表示。
摩擦或油膜失穩(wěn)等因素引起的不穩(wěn)定故障,全摩擦?xí)r軸心軌跡圖的形狀是()
節(jié)約額核算法適用于工序定額、工序價(jià)格和計(jì)量手段較為()的班組。
企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,班組是企業(yè)各項(xiàng)技術(shù)和經(jīng)營(yíng)管理工作的()。
便攜式數(shù)據(jù)采集器與分析系統(tǒng)是一類帶()的智能化儀器。
統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算法一般可采用()的方法。
壓電式加速度傳感器特別適用于()測(cè)量。
目前,班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算和()。