A.中間
B.磨損
C.偶發(fā)
D.早期
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A.綠色
B.紅色
C.白色
D.藍(lán)色
A.5
B.4
C.3
D.2
在低壓配電及防護(hù)系統(tǒng)中,圖2-1表示()系統(tǒng)。
A.TT
B.TN-S
C.TN-C—S
D.TN-C
A.鐵譜分析和滲透分析
B.光譜分析和滲透分析
C.溫度分析和紅外分析
D.光譜分析和鐵譜分析
A.國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局
B.交通部
C.國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
D.公安部
A.10人以上死亡,修復(fù)費(fèi)用達(dá)到飛機(jī)價(jià)格的5%或10%
B.10人以上重傷,修復(fù)費(fèi)用達(dá)到飛機(jī)價(jià)格的5%或10%
C.5人以上重傷,修復(fù)費(fèi)用達(dá)到飛機(jī)價(jià)格的15%或20%
D.5人以上死亡,修復(fù)費(fèi)用達(dá)到飛機(jī)價(jià)格的5%或15%
A.加強(qiáng)通風(fēng)
B.個(gè)體防護(hù)
C.隔熱
D.距離防護(hù)
A.突出物分類
B.突出物多少
C.動(dòng)力源
D.動(dòng)力源作用特征
A.火區(qū)封閉范圍應(yīng)盡可能小
B.火區(qū)封閉范圍應(yīng)盡可能大
C.應(yīng)首先封閉進(jìn)風(fēng)側(cè)巷道,然后再封閉回風(fēng)側(cè)巷道
D.優(yōu)先封閉向火區(qū)供風(fēng)的主要通道
A.計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)
B.—人監(jiān)控人機(jī)系統(tǒng)
C.全自動(dòng)化的系統(tǒng)
D.多數(shù)人表決的人機(jī)系統(tǒng)
最新試題
閃點(diǎn)和自燃點(diǎn)均是衡量火災(zāi)危險(xiǎn)性的參數(shù)。下列關(guān)于燃燒、閃點(diǎn)和自燃點(diǎn)的說法中,不正確的是()。
氣瓶充裝單位應(yīng)當(dāng)按照《氣瓶充裝許可規(guī)則》(TSGR4001)的規(guī)定,取得氣瓶充裝許可。下列關(guān)于氣瓶充裝的說法中,正確的是()。
某企業(yè)購買了一臺(tái)防爆電氣設(shè)備,其標(biāo)志顯示為“ExpⅢC.T120℃DbIP65”。下列關(guān)于上述防爆電氣設(shè)備標(biāo)志的說法中,正確的是()。
可燃物質(zhì)的燃燒過程包括許多吸熱、放熱的化學(xué)過程和傳熱的物理過程。物質(zhì)受熱后的燃燒過程中,它的溫度變化是很復(fù)雜的,根據(jù)下圖,試分析描述該物質(zhì)可燃物氧化所產(chǎn)生的熱量和體系向周圍環(huán)境散失的熱量達(dá)到平衡是()。
某些化學(xué)品接觸或混合時(shí)其危險(xiǎn)性增加,因此在存放時(shí)要遵守安全存放的基本原則,下列不符合化學(xué)品安全存放基本原則的是()。
滅火劑是能夠有效地破壞燃燒條件,中止燃燒的物質(zhì)。選用合適的滅火劑,是有效滅火的前提。某660V 帶電設(shè)備發(fā)生火災(zāi),并且無法采取斷電措施,被企業(yè)員工發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)燃燒一定時(shí)間,則現(xiàn)場救援人員可選用的滅火器為()。
《化學(xué)品安全技術(shù)說明書內(nèi)容和項(xiàng)目順序》(GB/T16483)中規(guī)定,化學(xué)品安全技術(shù)說明書包括16大項(xiàng)的安全信息內(nèi)容。下列關(guān)于安全信息內(nèi)容的說法中,正確的是()。
安全閥的作用是為了防止設(shè)備和容器內(nèi)壓力過高而爆炸。安全閥按其結(jié)構(gòu)和作用原理分為杠桿式、彈簧式和脈沖式等;按氣體排放方式分為全封閉式、半封閉式和敞開式三種。下列關(guān)于安全閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及適用范圍的說法中,正確的是()。
下圖是是以三角形圖表示任何可燃性氣體(F)、助燃性氣體(O2)、惰性氣體(N2)組成三成分系統(tǒng)混合氣體的情況。那么,該圖中能夠發(fā)生爆炸的范圍為()。
電氣設(shè)備運(yùn)行過程中,可能發(fā)熱量增加、溫度升高、達(dá)到危險(xiǎn)溫度,關(guān)于電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生危險(xiǎn)溫度的說法,正確的是()。