A．機(jī)車車輛沖突事故
B．機(jī)車車輛傷害事故
C．電氣化鐵路接觸網(wǎng)觸電傷害事故
D．營(yíng)業(yè)線路施工事故
E．鐵路火災(zāi)事故
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A．設(shè)備運(yùn)行過程中的維護(hù)保養(yǎng)
B．設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)
C．故障診斷
D．故障檢修更換零件
E．驗(yàn)收試驗(yàn)
下列對(duì)于人機(jī)系統(tǒng)的可靠度計(jì)算，表述正確的是（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
E.E
A．冶金機(jī)械
B．裝卸機(jī)械
C．鍛壓機(jī)械
D．鑄造機(jī)械
E．木工機(jī)械
A．時(shí)間防護(hù)
B．個(gè)人防護(hù)
C．距離防護(hù)
D．屏蔽防護(hù)
E．除污保潔
A．點(diǎn)火前，開動(dòng)引風(fēng)機(jī)給鍋爐通風(fēng)5~10min
B．沒有風(fēng)機(jī)的可自然通風(fēng)5—15min
C．點(diǎn)燃?xì)?、油、煤粉爐時(shí)，應(yīng)先投入點(diǎn)燃火炬之后再送風(fēng)
D．需重新點(diǎn)燃火炬時(shí)，要重新通風(fēng)，待充分清除可燃物之后再進(jìn)行點(diǎn)火操作
E．燃?xì)忮仩t、燃油鍋爐、煤粉鍋爐等點(diǎn)火時(shí)必須特別注意防止?fàn)t膛爆炸
最新試題
充裝站對(duì)氣瓶的日常管理工作包括氣瓶的裝卸運(yùn)輸、氣瓶的貯存保管、氣瓶的發(fā)送。下列關(guān)于充裝站對(duì)氣瓶的日常管理的說法中，正確的是（）。
下列關(guān)于阻火器的說法中，正確的是（）。
閃點(diǎn)和自燃點(diǎn)均是衡量火災(zāi)危險(xiǎn)性的參數(shù)。下列關(guān)于燃燒、閃點(diǎn)和自燃點(diǎn)的說法中，不正確的是（）。
爆炸性粉塵環(huán)境的范圍，應(yīng)根據(jù)爆炸性粉塵的量、釋放率、濃度利物理特性，以及同類企業(yè)相似廠房的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等確定。下列爆炸性粉塵危險(xiǎn)區(qū)域劃分正確的是（）
在煙花爆竹危險(xiǎn)品生產(chǎn)廠房中，采用抗爆間室時(shí)應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)規(guī)定。下列關(guān)于抗爆間室的說法中，正確的是（）。
下列關(guān)于雙線往復(fù)式客運(yùn)架空索道應(yīng)具備的安全裝置的說法中，不正確的是（）。
某些化學(xué)品接觸或混合時(shí)其危險(xiǎn)性增加，因此在存放時(shí)要遵守安全存放的基本原則，下列不符合化學(xué)品安全存放基本原則的是（）。
雷電種類有直擊雷、感應(yīng)雷、球雷等。為防止雷擊危害，需要采取一系列的防雷技術(shù)，如直擊雷防護(hù)、二次放電防護(hù)、感應(yīng)雷防護(hù)、雷電沖擊波防護(hù)及電涌防護(hù)等。下列關(guān)于防雷技術(shù)的說法中，正確的是（）。
無論是固體或液體爆炸物，還是氣體爆炸混合物，都可以在一定的條件下進(jìn)行燃燒，但當(dāng)條件變化，它們又可轉(zhuǎn)化為爆炸。這種轉(zhuǎn)化，有時(shí)候人們加以有益的利用，但有時(shí)候卻應(yīng)加以制止。下列關(guān)于燃燒、爆炸特性及二者轉(zhuǎn)化條件說法中，錯(cuò)誤的是（）
火災(zāi)爆炸想要發(fā)生，必須滿足充分條件和必要條件，下列內(nèi)容中，不屬于火災(zāi)爆炸能夠發(fā)生的必要條件的是（）。