A.0.5
B.0.6
C.1.0
D.1.2
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A.16
B.25
C.35
D.50
A.扁鋼寬度的2倍并三面焊接
B.扁鋼寬度的3倍
C.扁鋼寬度的2.5倍
D.扁鋼寬度的1.5倍
A.主電路、輔助電路
B.控制電路、保護(hù)電路
C.控制電路、信號電路
D.信號電路、保護(hù)電路
A.文字標(biāo)號和圖形標(biāo)號
B.文字標(biāo)號和數(shù)字標(biāo)號
C.圖形標(biāo)號和數(shù)字標(biāo)號
D.數(shù)字標(biāo)號
A.磁導(dǎo)率
B.磁通
C.電流
D.磁場強(qiáng)度
最新試題
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
因?yàn)檠趸\避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
交流換向器調(diào)速電動機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動機(jī)啟動電流的可返回特性,為了避免電動機(jī)啟動時斷路器動作,它的()
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()