A.船位
B.具體遇險性質(zhì)
C.示位標識別碼
D.船名信息
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A.水銀開關
B.水敏
C.溫度開關
D.磁性開關
A.2年
B.4年
C.6年
D.1年
A.1~2m
B.2~4m
C.4~6m
D.1~5m
A.震動感應裝置
B.遙控裝置
C.水敏開關
D.靜水壓力釋放器
A.拋物線天線
B.定向天線
C.全向天線
D.相控陣天線
A.48h
B.12h
C.24h
D.1年
A.1年
B.2年
C.3年
D.4年
A.1~2年
B.2~3年
C.3~5年
D.5~7年
A.鋰化學電池
B.蓄電池
C.交流電
D.鉛酸電池
A.100bit/s
B.400bit/s
C.1200bit/s
D.4800bit/s
最新試題
中高頻接收機可能受到的干擾有()①中頻干擾②互調(diào)干擾③交調(diào)干擾④阻塞干擾⑤鏡像干擾
SSAS設備主要由()等幾部分構(gòu)成。①收發(fā)信機②邊帶濾波器③GPS 接收機④接口電路⑤電源⑥報警按鈕
VHF DSC FSK的頻移為()Hz。
航空器電臺呼號的構(gòu)成是()
AIS-SART的作用是()。
極其重要的警告標志為(),應立即播發(fā)。
用無線電圖形播發(fā)技術來播發(fā)海上天氣和海況的系統(tǒng)是()
海岸電臺用HF NBDP播發(fā)WX和N/W,其頻率和播發(fā)時間等應在《無線電信號表》第()卷查閱,設置()設備接收。
AUSREP電報種類包括()①航行計劃報告②船位報告③遇險報告④改航報告⑤最后報告
按照規(guī)范要求,對VHF DSC應()進行一次設備自檢,測試它的工作是否正常。