A.實際食品名稱
B.1001
C.101
D.特供食品
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C.50
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A.先行李,后包裹;先快運,后始發(fā)
B.先快運,后行李;先中轉(zhuǎn),后始發(fā)
C.先行李,后包裹;先始發(fā),后中轉(zhuǎn)
D.先行李,后包裹;先中轉(zhuǎn),后始發(fā)
最新試題
《國際客協(xié)》規(guī)定,一件行李的重量,不應(yīng)少于5公斤且不得超過()公斤。
中鐵快運承運超過()千克的超重包裹需經(jīng)部令批準,限自客車始發(fā)站至終到站,不得中轉(zhuǎn)。
《國際客協(xié)》規(guī)定,憑一張客票托運的行李,總重量不得超過()公斤。
《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定:行包拖車上裝載的貨物高度()。
行李車包裹運價下浮,鐵路局可自主確定的下浮幅度,鐵路局管內(nèi)發(fā)到的二類、三類包裹,最大可在三類包裹運價基礎(chǔ)上下?。ǎ?。
下列()屬于行李、包裹運輸統(tǒng)計原始票(單)據(jù)。
行包的始發(fā)、中轉(zhuǎn)及到站轉(zhuǎn)場等環(huán)節(jié)作業(yè)停留時間原則上不得超過()小時。
每件國際聯(lián)運包裹的重量應(yīng)不少于5公斤且不得超過()公斤。
鐵路運輸企業(yè)有權(quán)對托運人填報的貨物和包裹的品名、重量、數(shù)量進行檢查,經(jīng)檢查,申報與實際相符的,檢查費用由()承擔。
《鐵路行李包裹運輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定:塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線,縫線到邊底距離為(),無邊袋口卷折不大于10mm。