假設(shè)甲車(chē)投保車(chē)損險(xiǎn)（保額15萬(wàn)元）和第三者責(zé)任險(xiǎn)（最高責(zé)任限額20萬(wàn)元）；乙車(chē)投保車(chē)損險(xiǎn)（保額10萬(wàn)元）和第三者責(zé)任險(xiǎn)（最高責(zé)任限額10萬(wàn)元）。甲、乙兩車(chē)在行駛中意外相撞，經(jīng)交通管理部門(mén)裁定：甲車(chē)應(yīng)負(fù)過(guò)失責(zé)任50%，適用的免賠率為15%，乙車(chē)應(yīng)負(fù)過(guò)失責(zé)任40%，適用的免賠率為5%。甲車(chē)損失5萬(wàn)元，車(chē)上貨物損失5萬(wàn)元，合計(jì)8萬(wàn)元。乙車(chē)損失5萬(wàn)元，車(chē)上貨物損失10萬(wàn)元，合計(jì)15萬(wàn)元。根據(jù)題意，回答下列問(wèn)題：
乙車(chē)保險(xiǎn)人按車(chē)輛保險(xiǎn)條款規(guī)定，其賠償總金額為（）萬(wàn)元。
A.3.04
B.4.56
C.4.94
D.6.84
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最新試題
根據(jù)保險(xiǎn)車(chē)輛駕駛?cè)藛T在事故中所負(fù)責(zé)任，車(chē)輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)實(shí)行（）。
如果該飛機(jī)在滑行中發(fā)生意外事故使起落架受損造成損失100萬(wàn)元，按最高免賠額來(lái)計(jì)算，該航空公司應(yīng)自負(fù)免賠額（）萬(wàn)元。
保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)甲廠車(chē)損和第三者責(zé)任賠款為（）元。
機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)與商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)的區(qū)別是（）。
飛機(jī)發(fā)生索賠時(shí)，承保人應(yīng)根據(jù)申請(qǐng)和現(xiàn)場(chǎng)勘察情況，及檢驗(yàn)人員提供的全部資料進(jìn)行研究，然后決定索賠是否成立。具體而言，保險(xiǎn)人要弄清的情況有（）。
如果該飛機(jī)發(fā)生意外事故采取施救、保護(hù)措施，所支出的合理費(fèi)用，最高不能超出（）萬(wàn)元。
船舶保險(xiǎn)的責(zé)任免除主要有（）。
在船舶保險(xiǎn)一切險(xiǎn)中保險(xiǎn)船舶發(fā)生碰撞，但保險(xiǎn)人不予負(fù)責(zé)的有（）。
甲廠應(yīng)賠付乙廠（）元。
機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)的附加險(xiǎn)有（）。