A.推進(jìn)式模式
B.作坊式生產(chǎn)
C.大規(guī)模生產(chǎn)
D.拉動(dòng)式模式
E.多品種小批量生產(chǎn)
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A.低成本
B.客戶的個(gè)性化
C.高效率
D.專業(yè)化生產(chǎn)
E.大批量生產(chǎn)
A.物料凝固
B.物料投入小
C.物料投入大
D.一次性生產(chǎn)
E.生產(chǎn)的適應(yīng)性強(qiáng)
A.合理的采購(gòu)申請(qǐng)應(yīng)建立在準(zhǔn)確把握企業(yè)物料需求的基礎(chǔ)上
B.供應(yīng)商的選擇是采購(gòu)職能中一項(xiàng)重要的內(nèi)容
C.許多公司里收貨部門在驗(yàn)收貨物這一環(huán)節(jié)上直接或間接地向采購(gòu)部門負(fù)責(zé)
D.向供應(yīng)商結(jié)算采購(gòu)物料的貨款是會(huì)計(jì)部門的職責(zé),無(wú)須由采購(gòu)部門參與核算
E.采購(gòu)訂單發(fā)給供應(yīng)商以后,采購(gòu)方要對(duì)訂單進(jìn)行跟蹤催貨
A.適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)
B.適當(dāng)?shù)钠焚|(zhì)
C.適當(dāng)?shù)臅r(shí)間
D.適當(dāng)?shù)膬r(jià)格
E.適當(dāng)?shù)娜藛T
A.采購(gòu)費(fèi)
B.運(yùn)費(fèi)
C.庫(kù)存保管費(fèi)
D.折舊費(fèi)
E.缺貨損失
A.批發(fā)企業(yè)的物流
B.零售企業(yè)的物流
C.配送中心的物流
D.工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流
E.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流
A.袋裝
B.拴牌子
C.貼標(biāo)簽
D.組裝
E.改裝
A.只涉及一種產(chǎn)品
B.年需求量已知,而且在整個(gè)周期內(nèi)是連續(xù)的
C.一年之中的需求發(fā)生平滑,需求比例是一個(gè)合理的常數(shù)
D.各批量單獨(dú)運(yùn)送接收
E.貨物脫銷、市場(chǎng)反應(yīng)速度等其他成本是已知的
A.裝卸搬運(yùn)是指在同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行的、以改變物的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動(dòng)
B.裝卸搬運(yùn)是伴隨輸送和保管而產(chǎn)生的必要的物流活動(dòng),但是和運(yùn)輸產(chǎn)生空間效用、保管產(chǎn)生時(shí)間效用不同
C.裝卸、搬運(yùn)發(fā)生次數(shù)頻繁,作業(yè)內(nèi)容復(fù)雜,為勞動(dòng)密集型作業(yè),它所消耗的費(fèi)用在物流費(fèi)用中也占有相當(dāng)大的比重
D.裝卸搬運(yùn)本身也產(chǎn)生價(jià)值
E.以上都正確
A.物流是指物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程
B.物流是根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合
C.物流是在流通過(guò)程中創(chuàng)造價(jià)值、滿足顧客及社會(huì)性需求
D.物流的本質(zhì)是流通
E.以上都不對(duì)
最新試題
下列不屬于采購(gòu)功能的是()。
企業(yè)生產(chǎn)物流可依據(jù)生產(chǎn)專業(yè)化程度可劃分為()。
以最終用戶的需求為生產(chǎn)起點(diǎn),強(qiáng)調(diào)物流平衡,追求零庫(kù)存,可以真正做到“按需生產(chǎn)”的生產(chǎn)模式的是()。
將企業(yè)生產(chǎn)物流劃分為連續(xù)型生產(chǎn)物流和離散型生產(chǎn)物流的依據(jù)是()。
企業(yè)采購(gòu)管理的基本目標(biāo)有()。
根據(jù)物流企業(yè)性質(zhì)分類,企業(yè)物流可分為()
企業(yè)生產(chǎn)物流管理的目標(biāo)有()
企業(yè)物流信息系統(tǒng)可以劃分為()。
企業(yè)供應(yīng)物流的基本流程包括()
企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中。要最大限度減少生產(chǎn)物料裝運(yùn)的頻率和縮短搬運(yùn)的距離,這體現(xiàn)了企業(yè)生產(chǎn)物流管理的()目標(biāo)。