A.額定噸(座)位
B.載重行程
C.平均車日行程
D.有效行程
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你可能感興趣的試題
A.行程
B.時(shí)間
C.利用率
D.完好率
A.車輛運(yùn)送速度
B.晝夜時(shí)間利用系數(shù)
C.出車時(shí)間利用系數(shù)
D.貨物運(yùn)輸系數(shù)
A.營(yíng)運(yùn)速度=技術(shù)速度×出車時(shí)間利用系數(shù)
B.營(yíng)運(yùn)速度=技術(shù)速度÷出車時(shí)間利用系數(shù)
C.技術(shù)速度=營(yíng)運(yùn)速度+出車時(shí)間利用系數(shù)
D.營(yíng)運(yùn)速度=技術(shù)速度-出車時(shí)間利用系數(shù)
A.營(yíng)運(yùn)速度
B.出車時(shí)間利用系數(shù)
C.技術(shù)速度
D.平均車日行程
A.實(shí)行多班制或雙班制工作制度
B.提高車輛的完好率
C.壓縮出車時(shí)間中的停歇時(shí)間
D.增加工作車日數(shù)
A.車輛工作率≥車輛完好率
B.車輛完好率≥車輛工作率
C.車輛完好率≠車輛工作率
D.不能確定
A.75.1%
B.80.5%
C.82.6%
D.94.0%
A.非營(yíng)運(yùn)車日
B.閑置車日
C.非完好車日
D.完好車日
A.投資回收期法
B.費(fèi)用效率分析法
C.費(fèi)用換算法
D.投資回收額
A.0.73
B.0.98
C.1.2
D.1.37
最新試題
車輛的擇優(yōu)選配中,生產(chǎn)適用的含義包括()
A車的年金現(xiàn)值為()元。
本案例選擇車輛購(gòu)置方案時(shí)最簡(jiǎn)捷的方法是()。
該公司2011年的工作車日數(shù)為()車日。
該公司2007年車輛實(shí)載率為()。
該公司2010年11月的車輛行程利用率為()。
下半年公司提高車輛生產(chǎn)效率的主要途徑有()。
現(xiàn)增B型車的車輛購(gòu)置方案,B車的購(gòu)置費(fèi)用為195000元,每年使用費(fèi)為39700元,使用年限均為10年,年利率為10%,則A方案與B方案之間()。
該公司上半年車輛拖運(yùn)率為()。
A車的平均每年購(gòu)置費(fèi)用為()元。