A.季節(jié)性維護(hù)
B.走合期維護(hù)
C.一級維護(hù)
D.二級維護(hù)
E.日常維護(hù)
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A.選購的車輛要符合企業(yè)生產(chǎn)的需要
B.僅考慮車輛的購置費用低,無須考慮車輛使用過程中維持運轉(zhuǎn)的費用
C.要充分考慮車輛的使用條件
D.應(yīng)合理選配相同的車輛類型
E.應(yīng)合理選配不同的車輛類型
A.經(jīng)濟(jì)性原則
B.安全性原則
C.適用性原則
D.靈活性原則
E.先進(jìn)性原則
A.實際測定法
B.分析預(yù)測法
C.統(tǒng)計分析法
D.技術(shù)計算法
E.遞歸測算法
A.車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額的穩(wěn)定性
B.車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額的合理性
C.車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額的執(zhí)行性
D.車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額的分散性
E.以上都對
A.車輛購置費用
B.車輛折舊費用
C.車輛固定資金凈值
D.車輛固定資金原值
E.車輛全部資金值
A.資金
B.工時
C.物料
D.燃料
E.人力
A.使用方法
B.使用條件
C.車型
D.輪胎的性能
E.輪胎的價格
A.噸位利用率
B.車輛工作率
C.車噸期產(chǎn)量
D.車千米產(chǎn)量
E.單車期產(chǎn)量
A.技術(shù)速度
B.車輛運行調(diào)度
C.出車時間利用系數(shù)
D.貨流量在時間上和空間上分布不均衡
E.客流量在時間上和空間上分布不均衡
A.增加每日出車時間
B.提高營運速度
C.降低技術(shù)速度
D.提高技術(shù)速度
E.減少出車時間利用系數(shù)
最新試題
影響道路運輸節(jié)能減排的主要因素有()。
在道路運輸節(jié)能減排的影響因素中,運輸組織因素包括的內(nèi)容有()。
車輛的擇優(yōu)選配中,生產(chǎn)適用的含義包括()
該公司2010年11月的單車月產(chǎn)量為()噸千米。
下列道路運輸節(jié)能減排影響因素中屬于車輛因素的是()。
下半年公司提高車輛生產(chǎn)效率的主要途徑有()。
A車的各年使用費換算的現(xiàn)值為()元。
該公司2010年11月的車輛噸位利用率為()。
車輛技術(shù)改造應(yīng)該朝著()方向發(fā)展。
本案例選擇車輛購置方案時最簡捷的方法是()。