A.矩陣制
B.職能制
C.直線(xiàn)-職能制
D.直線(xiàn)制
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A.直線(xiàn)制
B.職能制
C.直線(xiàn)-職能制
D.事業(yè)部制
A.職能分類(lèi)
B.職能分析
C.職能整理
D.職能分解
A.正比關(guān)系
B.反比關(guān)系
C.不確定
D.二者之間沒(méi)關(guān)系
A.二級(jí)
B.三級(jí)
C.四級(jí)
D.五級(jí)
A.一
B.二
C.三
D.四
A.A級(jí)站
B.C級(jí)站
C.B級(jí)站
D.D級(jí)站
A.汽車(chē)技術(shù)狀況檢測(cè)
B.維修質(zhì)量檢測(cè)
C.車(chē)輛的制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)功率檢測(cè)
D.車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定檢測(cè)
A.維修企業(yè)分類(lèi)有利于機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)的資質(zhì)管理
B.機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)根據(jù)維修對(duì)象分為汽車(chē)維修企業(yè)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛維修企業(yè)、摩托車(chē)維修企業(yè)和其他機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)四類(lèi)
C.摩托車(chē)維修企業(yè)根據(jù)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目和服務(wù)能力分為一類(lèi)維修企業(yè)和二類(lèi)維修企業(yè)
D.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛維修企業(yè)不能從事一類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)
A.0.02
B.0.03
C.0.1
D.0.15
A.一
B.二
C.三
D.四
最新試題
對(duì)于三級(jí)以下(含三級(jí))山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行要求的路段,道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不應(yīng)在夜間()安排營(yíng)運(yùn)客車(chē)在該路段運(yùn)行
道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)每()月查詢(xún)一次客運(yùn)駕駛?cè)说倪`法和事故信息,及時(shí)進(jìn)行針對(duì)性的教育和處理。
《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》所稱(chēng)危險(xiǎn)貨物,是指具有爆炸,(),毒害,腐蝕,放射性等特性,在運(yùn)輸,裝卸和儲(chǔ)存過(guò)程中,容易造成人身傷亡,財(cái)產(chǎn)毀損和環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的貨物。
道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位終止危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)在終止之日的()前告知原許可機(jī)關(guān)。
客運(yùn)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)每月接受不少于()次,每次不少于1小時(shí)的教育培訓(xùn)。
道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在車(chē)輛報(bào)廢期滿(mǎn)前,將車(chē)輛交售給機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè),并及時(shí)辦理車(chē)輛注銷(xiāo)登記。車(chē)輛報(bào)廢相關(guān)材料應(yīng)至少保存()年。
發(fā)生公共突發(fā)事件,不接受當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一調(diào)度安排的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令期限整改,整改不合格的,予以()。
為規(guī)范道路貨物運(yùn)輸和道路貨物運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)活動(dòng),維護(hù)道路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,保障道路貨物運(yùn)輸安全,保護(hù)道路貨物運(yùn)輸和道路貨物運(yùn)輸站(場(chǎng))有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,根據(jù)()及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。
道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,負(fù)有安全生產(chǎn)的()
以下()為重大事故。