A.堅持“效益第一，預(yù)防為主”的方針
B.認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)道路運輸?shù)姆伞⒎ㄒ?guī)和規(guī)章
C.建立“管生產(chǎn)必須管安全”以及“誰主管誰負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)管理責(zé)任制
D.設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)
E.制定切實可行的安全防范措施
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A.創(chuàng)新任務(wù)多、以科技開發(fā)為主的企業(yè)
B.生產(chǎn)經(jīng)營多變的企業(yè)
C.跨省執(zhí)行長期、大型獨立運輸任務(wù)的企業(yè)
D.工藝較穩(wěn)定的企業(yè)
E.較易掌握市場銷售的企業(yè)
A.產(chǎn)品品種不太復(fù)雜
B.工藝較穩(wěn)定
C.市場銷售狀況易掌握
D.各產(chǎn)品之間工藝差別較大
E.企業(yè)規(guī)模較大
A.結(jié)構(gòu)簡單
B.權(quán)責(zé)明確
C.權(quán)力集中
D.管理幅度大
E.有助于彌補(bǔ)各級行政領(lǐng)導(dǎo)者的管理能力不足
A.直線制
B.矩陣制
C.總分制
D.事業(yè)部制
E.職能制
A.統(tǒng)一指揮原則
B.波動性原則
C.執(zhí)行和監(jiān)督機(jī)制分設(shè)的原則
D.穩(wěn)定性和適應(yīng)性原則
E.有效管理幅度原則
最新試題
道路運輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國道路運輸條例》、（）和本規(guī)定規(guī)范的程序?qū)嵤┑缆坟浳镞\輸經(jīng)營和貨運站經(jīng)營的行政許可。
企業(yè)車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)制定（）計劃，，保證車輛按照國家有關(guān)規(guī)定、技術(shù)規(guī)范以及企業(yè)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù)。
道路貨物運輸經(jīng)營者運輸大型物件，應(yīng)當(dāng)制定道路運輸組織方案。涉及超限運輸?shù)膽?yīng)當(dāng)按照交通部頒發(fā)的（）辦理相應(yīng)的審批手續(xù)。
客運駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)考核的有關(guān)資料應(yīng)納入客運駕駛?cè)私逃嘤?xùn)檔案，檔案保存期不少于（）年。
對于三級以下（含三級）山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行要求的路段，道路旅客運輸企業(yè)不應(yīng)在夜間（）安排營運客車在該路段運行
道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)按照（）中有關(guān)車輛管理的規(guī)定，維護(hù)、檢測、使用和管理專用車輛，確保專用車輛技術(shù)狀況良好。
發(fā)生公共突發(fā)事件，不接受當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一調(diào)度安排的，由縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令期限整改，整改不合格的，予以（）。
客運駕駛?cè)藣徢袄碚撆嘤?xùn)不少于（）學(xué)時，實際駕駛操作不少于30學(xué)時，并提前熟悉和了解客運車輛性能和客運線路情況。
道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)每（）月查詢一次客運駕駛?cè)说倪`法和事故信息，及時進(jìn)行針對性的教育和處理。
道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在車輛報廢期滿前，將車輛交售給機(jī)動車回收企業(yè)，并及時辦理車輛注銷登記。車輛報廢相關(guān)材料應(yīng)至少保存（）年。