A.14日
B.15日
C.30日
D.60日
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A.保稅倉(cāng)庫(kù)貨物進(jìn)口
B.保稅倉(cāng)庫(kù)貨物儲(chǔ)存保管作業(yè)
C.保稅倉(cāng)庫(kù)貨物出庫(kù)作業(yè)
D.保稅倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)作業(yè)
A.15天
B.60天
C.30天
D.45天
A.一切險(xiǎn)
B.附加險(xiǎn)
C.平安險(xiǎn)
D.水漬險(xiǎn)
A.實(shí)際全損
B.推定全損
C.共同海損
D.單獨(dú)海損
A.運(yùn)輸保險(xiǎn)的證明
B.運(yùn)輸合同的證明
C.運(yùn)輸契約的證明
D.運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)的證明
最新試題
海運(yùn)提單是國(guó)際海洋運(yùn)輸中最重要的單據(jù)。下列選項(xiàng)中，不屬于其性質(zhì)和作用的一項(xiàng)是（）。
保稅倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)運(yùn)作基本程序的第一個(gè)環(huán)節(jié)是（）。
信匯的主要特點(diǎn)是（）。
國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)幕痉绞接校ǎ?/p>
關(guān)于進(jìn)出口報(bào)檢，下列表述錯(cuò)誤的是（）。
國(guó)際航空貨物運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是（）。
關(guān)于票匯的特點(diǎn)，下列表述錯(cuò)誤的是（）。
開展國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)應(yīng)具備的基本條件包括（）。
多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)不是運(yùn)輸合同，而是（）。
跨國(guó)公司具有（）的特征。