A.計(jì)程包車
B.計(jì)時(shí)包車
C.定段包車
D.約定運(yùn)輸
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A.客運(yùn)量增長速度
B.人均消費(fèi)水平增長速度
C.工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值增長速度
D.客運(yùn)需求量增長速度
A.客運(yùn)量增長量與工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值增長量
B.客運(yùn)量增長速度與工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值增長速度
C.客運(yùn)周轉(zhuǎn)量與國民生產(chǎn)總值增長量
D.客運(yùn)周轉(zhuǎn)量增長速度與國民生產(chǎn)總值增長速度
A.大于1
B.小于1
C.等于1
D.不確定
A.人口及分布狀況
B.運(yùn)輸網(wǎng)的布局
C.國家政策的制定
D.社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
A.流時(shí)
B.流量
C.流速
D.結(jié)構(gòu)
A.流時(shí)
B.流量
C.流速
D.流距
A.流時(shí)
B.流量
C.流速
D.流向
A.旅游性客運(yùn)
B.消費(fèi)性客運(yùn)
C.工作性客運(yùn)
D.公務(wù)性客運(yùn)
A.客運(yùn)秩序管理工作
B.站內(nèi)業(yè)務(wù)管理工作
C.車輛參營者服務(wù)工作
D.客運(yùn)途中服務(wù)工作
A.縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
B.縣級工商管理機(jī)構(gòu)
C.市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
D.市級工商管理機(jī)構(gòu)
最新試題
旅游客運(yùn)線路按照營運(yùn)方式分為()。
某運(yùn)輸企業(yè)的年最大運(yùn)輸生產(chǎn)能力為10000萬噸公里,當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的貨物周轉(zhuǎn)量為8000萬噸公里,運(yùn)輸產(chǎn)品(服務(wù))的銷售價(jià)格為0.5元/噸公里,運(yùn)輸產(chǎn)品(服務(wù))的單位變動成本為0.3元/噸公里,年運(yùn)輸固定成本為1000萬元?,F(xiàn)有一新客戶擬與該企業(yè)簽訂一項(xiàng)新的運(yùn)輸合同。該企業(yè)單位運(yùn)輸產(chǎn)品(服務(wù))的單位邊際貢獻(xiàn)為()元/噸公里。
旅客按其旅行目的、性質(zhì)不同,可以分為()。
汽車客運(yùn)站業(yè)務(wù)包括的工作主要有()。
為改善運(yùn)輸及時(shí)性,提高服務(wù)質(zhì)量,該客運(yùn)站可采取的措施有()。
根據(jù)營運(yùn)組織形式,旅游客運(yùn)可分為()。
該客運(yùn)站2012年3月的旅客意見處理率為()。
汽車客運(yùn)乘務(wù)工作的基本組織形式有()。
客車運(yùn)行方式可分為()。
包車按計(jì)費(fèi)辦法不同可分為()。