多項(xiàng)選擇題關(guān)于中途站布設(shè)的原則，下列表述正確的有（）。

A.方便乘客乘車、換乘
B.減少十字路口紅綠燈對(duì)車輛運(yùn)行速度的影響
C.便于車輛啟動(dòng)和加速
D.上下行對(duì)稱的站點(diǎn)不宜在道路平面上錯(cuò)開
E.提高道路通行能力


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1.多項(xiàng)選擇題放射型線網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)有（）。

A.邊遠(yuǎn)地區(qū)的居民無須換車即可到達(dá)市中心
B.通行能力極高
C.組織客運(yùn)聯(lián)系方便
D.要求市中心有足夠的土地用于停車和回車.減少了城市用地緊張
E.方向可達(dá)性高

2.多項(xiàng)選擇題城市公共交通具有的性質(zhì)包括（）。

A.社會(huì)公共使用性
B.社會(huì)服務(wù)性
C.是服務(wù)性的生產(chǎn)企業(yè)
D.是社會(huì)福利事業(yè)
E.社會(huì)公共完全壟斷性

3.多項(xiàng)選擇題城市公共交通有多種分類方法，形式多種多樣，按各種交通工具在城市客運(yùn)交通中的地位，可以分為（）。

A.常規(guī)公共交通
B.輔助公共交通
C.特殊公共交通
D.一般公共交通
E.快速大運(yùn)量公共交通

4.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于快速公交系統(tǒng)的功能定位表述正確的是（）。

A.BRT系統(tǒng)作為城市公共交通的主體
B.BRT是地鐵的過渡、補(bǔ)充和延伸
C.BRT是輕軌運(yùn)輸?shù)倪^渡、補(bǔ)充和延伸
D.BRT系統(tǒng)是市民出行的首選交通方式
E.BRT是緩解城市特定交通走廊上交通壓力的一種相對(duì)獨(dú)立的運(yùn)輸形式

5.多項(xiàng)選擇題下列屬于快速公交系統(tǒng)的缺點(diǎn)的是（）。

A.道路利用率低
B.投入少
C.影響交叉口交通秩序
D.建設(shè)周期短
E.系統(tǒng)穩(wěn)定性較差

6.多項(xiàng)選擇題快速公交系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)有（）。

A.運(yùn)量大
B.速度快
C.靈活性高
D.系統(tǒng)穩(wěn)定性強(qiáng)
E.建設(shè)周期短

7.多項(xiàng)選擇題智能公交系統(tǒng)技術(shù)主要包括（）。

A.地理信息系統(tǒng)
B.車輛定位技術(shù)
C.圖像監(jiān)控技術(shù)
D.投幣、智能卡支付技術(shù)
E.路口公交信號(hào)優(yōu)先技術(shù)

8.多項(xiàng)選擇題按售驗(yàn)票方式可以將BRT車站分為（）。

A.換乘站
B.開放式車站
C.封閉式車站
D.側(cè)式站臺(tái)
E.島式站臺(tái)

9.多項(xiàng)選擇題下列運(yùn)營調(diào)度方法中，屬于調(diào)線法的有（）。

A.繞道行駛
B.分段行駛
C.調(diào)整車次
D.調(diào)整車數(shù)
E.跨線行駛

10.多項(xiàng)選擇題城市公共交通運(yùn)營調(diào)度的基本方法主要包括（）等。

A.調(diào)線法
B.調(diào)能法
C.調(diào)車法
D.調(diào)頻法
E.調(diào)速法