隧洞襯砌的分縫是為了施工方便。

隧洞的施工周期很長，一般情況下盡量不要采用“單向掘進(jìn)法”施工。

當(dāng)沿閘室基底面抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)計算值小于允許值時，可利用鋼筋混凝土鋪蓋作為阻滑板，但閘室自身的抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)不應(yīng)小于0.8。

當(dāng)上游水位較高而又需限制過閘單寬流量時，常選用低實用堰底板。

三向偏光彈性試驗結(jié)果表明：僅在牛腿前的約2倍牛腿寬、1.5～2.5倍牛腿高范圍內(nèi)的主拉應(yīng)力大于混凝土的容許應(yīng)力，需要配置受力鋼筋。

溢洪道的泄槽需要變坡時，宜采用先緩后陡的坡度。

一般應(yīng)將管座直接坐落在土基上，有利于變形及穩(wěn)定。

溢流孔口段的橫縫止水應(yīng)沿溢流面至壩體下游尾水位以下設(shè)置，穿越橫縫的廊道和孔洞周邊均需止水片。

無壓隧洞的排水，可在洞內(nèi)水面高程以上設(shè)置排水孔來實現(xiàn)。

當(dāng)水閘閘下尾水深度較大，且變化較小，河床及岸坡抗沖能力較強(qiáng)時，可采用底流式消能。