A.10
B.20
C.30
D.40
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A.5
B.10
C.15
D.20
A.半年
B.1年
C.2年
D.3年
A.未運抵指定倉庫或儲存處所,則以被保險貨物運抵最后卸載車站滿30天為止
B.未運抵指定倉庫或儲存處所,則以被保險貨物運抵最后卸載車站滿40天為止
C.未運抵指定倉庫或儲存處所,則以被保險貨物運抵最后卸載車站滿50天為止
D.未運抵指定倉庫或儲存處所,則以被保險貨物運抵最后卸載車站滿60天為止
A.貨主自己拿走了一部分被保險貨物
B.暴風(fēng)刮走了一部分被保險貨物
C.在汽車運輸前,被保險貨物存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失
D.被保險貨物的自然耗損、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用
A.陸運險
B.陸運一切險
C.陸上運輸冷藏貨物險
D.陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險
A.由保險人與被保險人協(xié)商確定
B.由保險人指定的檢驗代理人根據(jù)殘值處理當(dāng)?shù)?、?dāng)時的市場價格確定
C.可委請公估拍賣行來確定受損貨物的殘值
D.按發(fā)票金額
A.25000元
B.50000元
C.75000元
D.100000元
A.50000美元
B.47500元
C.6125美元
D.5725美元
最新試題
在海上運輸貨物保險中,()是貨主在與承運人簽訂的提單或租船合同中加進的條款。該條款規(guī)定,如本船與他船發(fā)生碰撞,其原因既是他船的過失,也是本船船長、船員或引水員在駕駛或管理船舶中的疏忽、過失或不履行職責(zé)而造成的,則本船貨主在他船(即非載其貨物的船舶)對自己所受貨損進行賠償以后,還要對本船承運人提出的索賠予以負(fù)責(zé)。
國內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運輸貨物保險中,遭受盜竊的損失屬于()的保險責(zé)任。
《倫敦協(xié)會海上運輸貨物保險條款(ICC)》將基本險的保險責(zé)任分為平安險、水漬險和一切險。該條款于()重新修訂。
關(guān)于船舶互撞責(zé)任條款的描述,不正確的是()。
根據(jù)某保險公司《海洋運輸貨物保險條款》的規(guī)定,三個基本險別的除外責(zé)任不包括()。
國際上習(xí)慣采用的()將基本險的保險責(zé)任分為平安險、水漬險和一切險。
海上運輸貨物保險戰(zhàn)爭險的保險責(zé)任不正確的是()。
下列屬于混雜、玷污險保險責(zé)任的是()。
下列不屬于海上運輸貨物保險費率的組成部分的是()。
海上運輸貨物保險基本險的平安險的保險責(zé)任不包括()。