A.車間在制品
B.入庫前成品
C.入庫后成品
D.半成品
E.毛坯
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A.大量生產(chǎn)物流
B.單件生產(chǎn)物流
C.成批生產(chǎn)物流
D.連續(xù)型生產(chǎn)物流
E.離散型生產(chǎn)物流
A.整體并購
B.部分并購
C.縱向并購
D.橫向并購
E.混合并購
A.固定資產(chǎn)的數(shù)量
B.產(chǎn)品市場占有率
C.產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)間
D.固定資產(chǎn)的工作時(shí)間
E.固定資產(chǎn)的生產(chǎn)效率
A.批發(fā)企業(yè)物流
B.企業(yè)自營物流
C.專業(yè)子公司物流
D.第三方物流
E.倉儲(chǔ)企業(yè)物流
A.螺旋控制
B.360度控制
C.事前控制
D.事中控制
E.事后控制
最新試題
某項(xiàng)目進(jìn)行到終結(jié)期時(shí)，固定資產(chǎn)殘值收入為80萬元，收回墊支的流動(dòng)資產(chǎn)投資1080萬，企業(yè)所得稅稅率為25%，則該項(xiàng)目的終結(jié)現(xiàn)金流量為（）萬元。
下列指標(biāo)屬于效率評價(jià)指標(biāo)的是（）
在市場經(jīng)濟(jì)條件下，薪酬收入是絕大部分勞動(dòng)者的主要收入來源，它對于勞動(dòng)者及家庭的保障作用是其他任何保障手段都無法替代的，這體現(xiàn)了薪酬的（）
若M 公司并購N 公司的方式是吸收合并，則吸收合并后N 公司（）。
甲企業(yè)采取的品牌戰(zhàn)略屬于（）。
根據(jù)產(chǎn)品的整體概念，屬于形式產(chǎn)品的產(chǎn)品要素有（）。
根據(jù)我國公司法，關(guān)于上市公司獨(dú)立董事，正確的有（）。
某企業(yè)銑床車間生產(chǎn)某種產(chǎn)品，該產(chǎn)品的提前期為10天，車間的平均日產(chǎn)量為120臺(tái)，那么該車間該產(chǎn)品的提前量為（）臺(tái)。
某項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬系數(shù)為10%，標(biāo)準(zhǔn)離差率為30%，則這個(gè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率為（）
由于消費(fèi)者對某產(chǎn)品缺乏了解，所以銷量—直不高，則該產(chǎn)品面臨的需求狀態(tài)是（）。