A.美國
B.歐洲大陸
C.澳大利亞
D.加拿大
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A.60天
B.180天
C.1年
D.2年
A.盛果期
B.初果期
C.禾苗期
D.盛花期
A.農(nóng)作物保險
B.種植業(yè)保險
C.森林保險
D.林木保險
A.風(fēng)災(zāi)責(zé)任
B.蟲災(zāi)責(zé)任
C.火災(zāi)責(zé)任
D.雪災(zāi)責(zé)任
A.具有一定的季節(jié)性
B.一般屬多年生植物,生長期長,可以作為連續(xù)投保的有生命的保險標(biāo)的
C.分布有一定的規(guī)律性
D.經(jīng)濟價值隨樹齡的增加而增加
最新試題
在查勘環(huán)節(jié),如果車輛無損失或不需要索賠,可以將該車輛刪除,不會影響該案件的處理。
立案正在注銷中,對應(yīng)保單不能發(fā)起理算任務(wù)。
汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
自賠案件和省內(nèi)同賠案件報案注銷后,可以由省級分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復(fù)。
在保險期內(nèi),保險車輛經(jīng)交通管理部門同意,改裝、加裝或從事營運等,發(fā)生了保險事故。保險人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
受害人因傷致殘持物誤工的,誤工時間可以計算至定殘日前一月;受害人在持續(xù)治療過程中死亡的,誤工時間可以計算至受害人死亡之時止。
車載貨物造成所運載的車輛損失,可在商業(yè)第三者責(zé)任保險內(nèi)賠付。
保險杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件,一定程度上也起裝飾作用。
被保險機動車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸,保險人可以在交強險責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費用。
被保險機動車按規(guī)定載運的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。