A.拓展期條款
B.鉤至鉤條款
C.倉(cāng)至倉(cāng)條款
D.舷至舷條款
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A.由保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人協(xié)商確定
B.由保險(xiǎn)人指定的檢驗(yàn)代理人根據(jù)殘值處理當(dāng)?shù)?、?dāng)時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格確定
C.可委請(qǐng)公估拍賣(mài)行來(lái)確定受損貨物的殘值
D.按發(fā)票金額
A.10
B.15
C.20
D.25
A.10
B.12
C.15
D.18
A.只有基本險(xiǎn)
B.只有綜合險(xiǎn)
C.只有附加險(xiǎn)
D.A+B
A.保險(xiǎn)單（保險(xiǎn)憑證）、運(yùn)單（貨票）、提貨單、發(fā)票（貨價(jià)證明）
B.承運(yùn)部門(mén)簽發(fā)的貨運(yùn)記錄、普通記錄、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書(shū)
C.保險(xiǎn)人的業(yè)績(jī)表
D.收貨單位的入庫(kù)記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費(fèi)用的單據(jù)
A.陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)是陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的一種附加險(xiǎn)
B.只有在投保了陸運(yùn)險(xiǎn)或陸運(yùn)一切險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)投保人與保險(xiǎn)人協(xié)商并經(jīng)保險(xiǎn)人同意后方可加保
C.對(duì)于陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，國(guó)外許多保險(xiǎn)人是不予承保的
D.我國(guó)在保險(xiǎn)實(shí)務(wù)中予以加保，但僅限于汽車運(yùn)輸方式，并適當(dāng)加收保費(fèi)
A.定值保險(xiǎn)
B.不定值保險(xiǎn)
C.足額保險(xiǎn)
D.超額保險(xiǎn)
A.運(yùn)輸費(fèi)
B.保險(xiǎn)費(fèi)
C.包裝費(fèi)
D.司機(jī)的工資
A.24
B.48
C.72
D.96
A.10
B.15
C.20
D.25
最新試題
我國(guó)陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的索賠時(shí)效是從被保險(xiǎn)貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后算起，最多不超過(guò)（）。
海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)賠償中受損貨物的殘值的確定方式不正確的是（）。
出口機(jī)油1000桶，每桶凈重60公斤，其中160桶發(fā)生滲漏，短重7350公斤。保單規(guī)定的免賠率為5%，保險(xiǎn)金額為50000美元，免賠重量是（）。
如果被保險(xiǎn)貨物不卸離火車，則以火車到達(dá)目的地的當(dāng)天午夜起計(jì)算，滿（）小時(shí)為止。
國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，（）可單獨(dú)承保。
國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，投保人在保險(xiǎn)人或其代理人簽發(fā)保險(xiǎn)單（憑證）的同時(shí)，應(yīng)（）。
國(guó)內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人在接到相關(guān)索賠單證后．應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議，應(yīng)在（）天內(nèi)賠付。
我國(guó)陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的專門(mén)險(xiǎn)是（）。
國(guó)內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中，被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí)，提供的單證不包括（）。
國(guó)內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中，被保險(xiǎn)人從獲悉遭受損失的次日起，如果經(jīng)過(guò)（）年不向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償，不提供必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。