A.第一危險(xiǎn)賠償方式
B.限額賠償方式
C.估價(jià)賠償方式
D.比例賠償方式
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A.10天
B.15天
C.20天
D.30天
A.火災(zāi)、爆炸、雷擊
B.飛機(jī)遭受碰撞、墜落、失蹤
C.托運(yùn)人的過(guò)失
D.裝貨、卸貨時(shí)遭受雨淋
A.綜合險(xiǎn)
B.一切險(xiǎn)
C.特別附加險(xiǎn)
D.專(zhuān)門(mén)險(xiǎn)
A.地震
B.共同海損費(fèi)用
C.盜竊
D.隧道、碼頭坍塌造成的損失
A.運(yùn)輸工具
B.商品性貨物
C.承運(yùn)人
D.貨主
A.貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，最高賠償金額以保險(xiǎn)金額為限
B.如果被保險(xiǎn)人投保不足，保險(xiǎn)金額低于貨價(jià)時(shí)，保險(xiǎn)人對(duì)其損失金額及支付的施救保護(hù)費(fèi)用按保險(xiǎn)金額與貨價(jià)的比例計(jì)算賠償
C.保險(xiǎn)貨物遭受損失后的殘值部分，應(yīng)經(jīng)雙方協(xié)商作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人，并在賠款中扣除
D.被保險(xiǎn)人應(yīng)首先向保險(xiǎn)公司索賠
A.全損險(xiǎn)和一切險(xiǎn)
B.基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)
C.平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)
D.基本險(xiǎn)、一般附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)
A.賠償從發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)到打包廠(chǎng)的運(yùn)費(fèi)損失
B.不賠償任何損失
C.賠償貨物損失
D.比例賠償貨物損失
A.承運(yùn)人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
B.發(fā)貨人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
C.保險(xiǎn)人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
D.收貨人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
A.由于包裝不善所致的損失
B.遭受盜竊造成整件提貨不著的損失
C.卸貨過(guò)程中不屬于裝卸人員違反操作規(guī)則所造成的損失
D.承運(yùn)人責(zé)任造成整件提貨不著的損失
最新試題
陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任，如在運(yùn)輸途中轉(zhuǎn)車(chē)，不論貨物在當(dāng)?shù)匦遁d與否，保險(xiǎn)責(zé)任以火車(chē)到達(dá)該中途站的當(dāng)天午夜起計(jì)算，滿(mǎn)（）天為止。
國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，按運(yùn)輸工具的不同分類(lèi)，下列說(shuō)法不正確的是（）。
我國(guó)陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的索賠時(shí)效是從被保險(xiǎn)貨物在最后目的地車(chē)站全部卸離車(chē)輛后算起，最多不超過(guò)（）。
國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中運(yùn)雜費(fèi)不包括（）。
某貨物價(jià)值50000元，保險(xiǎn)金額50000元，貨物受損一半，期間的合理施救費(fèi)用為50000元，則保險(xiǎn)人應(yīng)賠償?shù)慕痤~是（）。
如果被保險(xiǎn)貨物不卸離火車(chē)，則以火車(chē)到達(dá)目的地的當(dāng)天午夜起計(jì)算，滿(mǎn)（）小時(shí)為止。
我國(guó)陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的專(zhuān)門(mén)險(xiǎn)是（）。
在國(guó)內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中，如果保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后，收貨人未及時(shí)提貨，則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長(zhǎng)至以收貨人接到到貨通知單后的（）天為限。
關(guān)于陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，下列說(shuō)法不正確的是（）。
航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限，如未抵達(dá)上述倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所，則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后滿(mǎn)（）天為止。