單項(xiàng)選擇題海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)中,運(yùn)輸工具發(fā)生擱淺后又在海上遭受惡劣氣候所造成的部分損失屬于平安險(xiǎn)(F.P.A)的()。

A.保險(xiǎn)責(zé)任
B.除外責(zé)任
C.附加責(zé)任
D.第三者責(zé)任


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1.單項(xiàng)選擇題海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)中,平安險(xiǎn)(F.P.A)的英文基本含義是()。

A.不負(fù)責(zé)實(shí)際全損
B.不負(fù)責(zé)共同海損
C.不負(fù)責(zé)單獨(dú)海損
D.不負(fù)責(zé)推定全損

4.單項(xiàng)選擇題在其他條件相同的情況下,海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)中費(fèi)率最高的險(xiǎn)別是()。

A.平安險(xiǎn)
B.水漬險(xiǎn)
C.綜合險(xiǎn)
D.一切險(xiǎn)

5.單項(xiàng)選擇題下列不屬于國(guó)內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的除外責(zé)任的是()。

A.戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事行動(dòng)、扣押、罷工、哄搶和暴動(dòng)所造成的損失
B.保險(xiǎn)貨物本身的缺陷或自然耗損,以及由于包裝不善所致的損失
C.因外來(lái)原因致使提貨不著的損失
D.屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失

最新試題

國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中,投保人在保險(xiǎn)人或其代理人簽發(fā)保險(xiǎn)單(憑證)的同時(shí),應(yīng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)一般采用()方式承保。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí),提供的單證不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

出口機(jī)油1000桶,每桶凈重60公斤,其中160桶發(fā)生滲漏,短重7350公斤。保單規(guī)定的免賠率為5%,保險(xiǎn)金額為50000美元,賠償金額是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)人在接到相關(guān)索賠單證后.應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議,應(yīng)在()天內(nèi)賠付。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中,按運(yùn)輸工具的不同分類,下列說(shuō)法不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)選擇保險(xiǎn)方式的決定因素不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任,如在運(yùn)輸途中轉(zhuǎn)車,不論貨物在當(dāng)?shù)匦遁d與否,保險(xiǎn)責(zé)任以火車到達(dá)該中途站的當(dāng)天午夜起計(jì)算,滿()天為止。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)踐,運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)價(jià)值通常按照()確定。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載明目的地出售,保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止。但無(wú)論任何情況,均以被保險(xiǎn)貨物在卸載地卸離飛機(jī)后滿()天為止。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題