A.比例賠償方式
B.限額賠償方式
C.定額賠償方式
D.第一危險(xiǎn)賠償方式
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A.按照出險(xiǎn)時(shí)賬面余額確定
B.按照賬面原值加成數(shù)確定
C.按照被保險(xiǎn)人進(jìn)行估價(jià)確定
D.按照最近12個(gè)月任意月份賬面余額確認(rèn)
A.訴訟費(fèi)用賠償限額和財(cái)產(chǎn)損失賠償限額
B.直接損失賠償限額和間接損失賠償限額
C.財(cái)產(chǎn)損失賠償限額和人身傷害賠償限額
D.施救費(fèi)用賠償限額和醫(yī)療費(fèi)用賠償限額
A.基本險(xiǎn)費(fèi)率和附加險(xiǎn)費(fèi)率
B.基本險(xiǎn)費(fèi)率和綜合險(xiǎn)費(fèi)率
C.平安險(xiǎn)費(fèi)率、水漬險(xiǎn)費(fèi)率和一切險(xiǎn)費(fèi)率
D.基本險(xiǎn)費(fèi)率、一般附加險(xiǎn)費(fèi)率和特殊附加險(xiǎn)費(fèi)率
A.40萬(wàn)元
B.50萬(wàn)元
C.100萬(wàn)元
D.1000萬(wàn)元
A.火車、汽車和驛運(yùn)
B.沿海內(nèi)河的輪船、機(jī)動(dòng)船和非機(jī)動(dòng)船。
C.陸運(yùn)、水運(yùn)和空運(yùn)
D.直達(dá)運(yùn)輸、聯(lián)運(yùn)和集裝箱運(yùn)輸
最新試題
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部分,主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)在一張保單承保的,不可以分別結(jié)案。
保險(xiǎn)條款中明確的碰撞是指保險(xiǎn)車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險(xiǎn)車輛按規(guī)定載運(yùn)貨物時(shí),所載貨物與外界物體的意外撞擊。
上年度保險(xiǎn)車輛投保的車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、附件險(xiǎn)中任何一項(xiàng)發(fā)生保險(xiǎn)賠款,被保險(xiǎn)人續(xù)保時(shí),均不能享受無(wú)賠款優(yōu)待。
機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款中列明:除另有約定外,投保人應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)合同成立時(shí)交清保險(xiǎn)費(fèi);保險(xiǎn)費(fèi)交清前發(fā)生的保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
使用吊車吊裝時(shí),鋼繩對(duì)車身的漆皮損傷屬于合理施救。
保險(xiǎn)杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件,一定程度上也起裝飾作用。
某家用車在保險(xiǎn)公司投保車險(xiǎn)時(shí)附加投保了玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn),某日停放在居民樓下時(shí),被樓上不知何人扔下的雜物擊碎了天窗玻璃,僅僅造成天窗玻璃破碎,保險(xiǎn)人應(yīng)按照玻璃單獨(dú)損壞險(xiǎn)賠付其損失。
在查勘環(huán)節(jié),如果車輛無(wú)損失或不需要索賠,可以將該車輛刪除,不會(huì)影響該案件的處理。
兩軸式變速器沒有直接檔。