A.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)該是可以預(yù)測(cè)的
B.損失幅度不能過(guò)于巨大，也不能過(guò)于微小
C.有眾多的同類暴露單位
D.損失發(fā)生應(yīng)可以預(yù)料
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A.道路、停車場(chǎng)和道路配套設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全、暢通的要求
B.道路、停車場(chǎng)和道路配套設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計(jì)，建設(shè)不能變動(dòng)
C.公安機(jī)關(guān)交通管理部門發(fā)現(xiàn)已經(jīng)投入使用的道路存在交通事故頻發(fā)路段，或者停車場(chǎng)、道路配套設(shè)施存在交通安全嚴(yán)重隱患的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾畧?bào)告
D.當(dāng)?shù)厝嗣裾畱?yīng)當(dāng)對(duì)公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出防范交通事故、消除隱患的建議應(yīng)該及時(shí)做出處理決定
A.人壽保險(xiǎn)
B.人身意外傷害保險(xiǎn)
C.健康保險(xiǎn)
D.失業(yè)保險(xiǎn)
A.被保險(xiǎn)人由于疏忽或過(guò)失對(duì)他人造成人身傷亡損害
B.被保險(xiǎn)人年老退休
C.被保險(xiǎn)人日常生活中可能遭到的意外傷害和疾病
D.被保險(xiǎn)人衰老或死亡等各種不幸事故
A.人的健康狀況
B.人的生理機(jī)能
C.人賴以謀生的手段
D.人的生存環(huán)境
A.被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)期限內(nèi)發(fā)生死亡、傷殘事故
B.被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)期限內(nèi)發(fā)生疾病或年老
C.被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)期限內(nèi)失業(yè)
D.被保險(xiǎn)人生存至保險(xiǎn)期滿
最新試題
人壽保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人或者受益人向保險(xiǎn)人請(qǐng)求給付保險(xiǎn)金的訴訟時(shí)效期間為（），自其知道或者應(yīng)當(dāng)知道保險(xiǎn)事故發(fā)生之日起計(jì)算。
在壽險(xiǎn)中，（）因素是測(cè)算費(fèi)率最為主要的因素。
如果員工離該團(tuán)體，他購(gòu)買的（）產(chǎn)品可以在該團(tuán)體中繼續(xù)保留。
人壽保險(xiǎn)中被保險(xiǎn)人在生存狀態(tài)下的保險(xiǎn)金給付申請(qǐng)，應(yīng)由（）提出申請(qǐng)。
下列不屬于團(tuán)體養(yǎng)老保險(xiǎn)條件的是（）。
從一般意義上講，壽險(xiǎn)公司的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)通常包括標(biāo)準(zhǔn)體、完美體、（）和拒保體。
團(tuán)體保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)公司可以在條款或合同中約定，被保險(xiǎn)人數(shù)減少到團(tuán)體成員總數(shù)的75%以下時(shí)，保險(xiǎn)公司提前（）書面通知投保人后，有權(quán)解除保險(xiǎn)合同。
我國(guó)規(guī)定，投保團(tuán)體的人數(shù)等于或少于（）人時(shí)，所有成員必須全部投保；投保人數(shù)多于（）人的，投保成員應(yīng)占團(tuán)體成員總數(shù)的（）。
人壽保險(xiǎn)中，主要醫(yī)療風(fēng)險(xiǎn)因素不包括（）。
參加團(tuán)體保險(xiǎn)的團(tuán)體不能是（）。